工程总结会上表态发言稿.docx

工程总结会上表态发言稿

工程总结会上表态发言稿

在当下社会，发言稿应用范围愈来愈广泛，发言稿可以帮助发言者更好的表达。那么，怎么去写发言稿呢？下面是小编整理的工程总结会上表态发言稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。

工程总结会上表态发言稿1

尊敬的各位领导各位来宾：

上午好

我在这里代表四川乐山华冠建筑有限公司对您们的莅临表示诚挚的感谢，同时代表我们公司，项目部所有的施工人员致以最热烈的欢迎。

现在我代表我们公司、项目部对401场平工程及安置房工程竣工做个简要汇报：

一、工程概况

401场平工程于20xx年7月1日开工，20xx年12月5日结束，工程总造价1千三百万，安置房1期工程于20xx年9月2日开工，20xx年3月15日结束，工程总造价362万元，在施工过程中，我公司自始自终按照业主要求，克服重重困难，保质保量地完成了工程项目。

完成的主要工程量：401场平工程共计土方开挖7.6万方，土石方回填26.1万方，普坚石开挖爆破7.9万立方，次坚石开挖爆破6.2万立方，安置房1期工程共计完成土方开挖1.3万方，土石方回填0.9万方，普坚石开挖爆破1、7万立方，次坚石开挖爆破3.6万立方。已完工程，经项目经理部自检、监理、业主的复检各项指标均达到优良标准。

我公司接到该项目，即成立项目经理部，项目经理部由经理室、总工室、工程技术部、安质部、计财部、办公室等部门组成。由杨忠同志担任该项目经理，丁梁洪同志任项目总工，项目经理部下设土石方施工队、爆破作业队等部门。

在人员进场后，我项目部立即组织管理人员、技术人员对施工设计图纸、施工文件要求、施工现场进行了详细了解并进行了细致的部署，认真编制施工组织设计，合理地组织工、料、机等施工资源，制订了关键工程的施工方案，施工工艺，制订了雨季施工实时性方案，报监理工程师审批后，将项目层层分解，根据设计工程量把各分项工程应达到的形象进度和质量目标画成图表，公布上墙，并制订责任状，把责任落实到人。

为确保本工程的质量，我项目部委托了南充市交通局公路工程试验中心对该项目土石方回填分项工程进行质量检测和相关试验，试验室首先对填料取有代表性的土样进行了试验，确立了土方压实最大干密度，最佳含水量，对各施工地点配备了相应的质检人员，随时检查，对检查不合格的工程坚决予以返工处理，确保压实度满足设计要求。

二、工程质量情况

1、填方质量控制方面：

开工前，根据现场地质条件，选择有代表性的地段，铺筑面积不小于1000平米的填方区作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。铺筑试验段时对填石路基和土石混填路基分别按照有关规定对压实参数进行确定。

填方区采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。

填方按高程分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至最后一层的压实层厚度不小于10cm。辗压时，先用压路机静压一遍，然后振动碾压数遍。碾压时由外侧开始向中间进行碾压。并且每次错轮1/2轮宽。压实遍数根据路基实验段确定的数据控制。

为保证路基施工质量和压实效果，施工时严格控制填料含水量在最佳含水量范围内，当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实，使其压实度达到90%以上。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。

对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR设计值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。

雨季填筑土方时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2～3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

2、爆破施工安全控制方面：

本工程爆破施工难度大，任务重，为了确保施工和附近人民群众的生命财产安全，项目部不惜重金委托有资质有实力的通江顺丰爆破有限责任公司担任爆破任务，要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。

为控制爆破飞石，在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗，采用合适的装药方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞质量，以达到每个炮