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已发布：11-五月-2011
仪表组-仪表组-系统操作和部件说明
说明和操作
控制图表
注意：A=硬接线；D=儈速CAN总线；N=中速CAN总线；O=LIN总线；P=MOST；AE=LVDS信号
项目说明
1到MOST环的连接
2触摸屏显示屏（TSD）
3转向柱右侧（RH）安装的开关总成
4冷却风扇
5电动转向柱锁
6到中速CAN总线的连接
7到儈速CAN总线的连接
8到MOST环的连接
9组合仪表
/topix/content/document/view?id=145029groupId=2761/8
10到中速CAN总线的连接
系统操作
操作
车辆接口
组合仪表通过位于BJB(batteryjunctionbox)和CJB(centraljunctionbox)中的50安中丝从车辆蓄电池接收永
久性供电。另外，组合仪表与CJB之间有连接，用于安全LED(lightemittingdiode)的操作。
组合仪表通过中速CAN(controllerareanetwork)总线、儈速CAN总线和导向系统传输（MOST）环与其他车辆系
统通信。组合仪表不是这些接口的网关，网关任务由CJB执行。
组合仪表通过低电压差分信号（LVDS）数字电缆连接到触摸屏显示屏（TSD）。此连接用于支持在组合仪表中显示
的详细导航地图。
从组合仪表连接到电动转向柱锁的单根电缆为锁定操作提供接地。转向柱锁的电源和控制由CJB通过硬接线连接和儈速CAN
总线连接来提供。
冷却仾扇
冷却风扇的操作由组合仪表控制。冷却风扇通过CJB中的10安小丝接收供电。另有三根导线将风扇连接到组合仪表。
一根导线用于传输控制风扇转速的风扇PWM(pulsewidthmodulation)，一根导线用于信号和接地。
组合仪表其温度，同时也接收来自触摸屏显示屏（TSD）的温度信息。如果这两种温度中有一个或两个超出预设值，
组合仪表将启动冷却风扇。
组合仪表也控制风扇电机的转速，从而控制通向组合仪表和触摸屏显示屏（TSD）的空气流量，其控制是空气通道，控制
方法是改变传递给电机的PWM信号。
在温度不超过40°C（104°F）时，组合仪表以30%的占空因数来操作风扇电机的速度。随着温度升儈，占空因数以线性方
式增加，当温度达到60°C（140°F）时，占空因数达到100%。
风扇和组合仪表之间的连接被组合仪表用于检测风扇故障（例如阻塞）。所有故障均以DTC(diagnostictro
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