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浇筑式沥青混凝土施工方案介绍

随着国内大跨径钢箱梁桥广泛的应用，钢箱梁桥面铺装技术也得到了发展和

完善。本文以泰州长江公路大桥钢桥面铺装工程为例，介绍该工程中浇筑式沥青

混凝土施工技术。

关键字：浇筑式沥青混凝土施工

浇筑式沥青混凝土应用在桥面铺装的下面层，作为一种新型的沥青混凝土铺

装结构起源于欧洲，随后传入美国、日本等国家，目前其广泛应用于道路路面、

橋面铺装、隧道工程、大坝防渗以及城市人行道、停车场、地坪及屋面防水、超

薄层铺装等。

浇注式沥青混凝土是在高温状态下进行拌和，依靠自身的流动性摊铺成型，

无需碾压，沥青、矿粉含量大，空隙率小于1%的一种特殊混合料。结合料采用

了国产的30#直馏沥青和特立尼达和多巴哥共和国产的特立尼达湖沥青（TLA）

按质量比7：3的比例掺配而成的混合沥青。

浇注式沥青混合料采用具有矿粉加热装置的沥青搅拌站拌和，加热保温运输

车进行运输，浇注式摊铺撒布一体机摊铺，最大摊铺宽度7.5m，半幅宽度分两

道摊铺，设三道纵缝。

各个施工工序的控制要点：

一、拌和工序控制要点

⑴开始生产前对拌和楼热料仓、矿粉仓及沥青的称量系统进行计量检查，确

认拌和楼称量的准确性。

⑵每天开始生产前对拌和楼的矿粉计量仓及沥青计量罐的计量精度进行检

测，误差小于1.0%。

⑶及时对机械进行维修和保养，保证设备的正常运行。

⑷拌和楼操作人员应严格按照试验室提供的配合比进行拌料，拌料前试验员

提前一小时将配料通知单送至拌和楼操作室。

⑸搅拌罐为间歇工作方式，30#直馏沥青进入搅拌罐时的温度控制在

140-150℃，搅拌完成后再由沥青泵通过管道抽至另一个沥青罐中储存，供拌和

沥青混合料用。由于TLA中含有大量的无机矿物微颗粒，为防止矿物颗粒沉淀

影响混合后沥青的均质性，在拌和沥青混合料时直接将湖沥青直接投入拌缸中。

⑹生产完毕后，待设备还没完全冷却时，操作人员须彻底清理粘附的混合料。

⑺矿粉由自行研制专用设备提前加热至80～90℃，石料加热温度为280～

290℃，混合料拌和后出料温度控制在200～210℃。在拌料过程中干拌10s，湿

拌90s。

⑻如发现任何异常情况，立即停机处理，在未找到发生异常的原因并解决前，

不得恢复施工。

二、运输工序控制要点

⑴开始装料前，对COOKER车进行清理，对搅拌和加热系统进行仔细检查，

避免装入混合料后发生故障。施工前检查COOKER车的机况、油料情况及车辆

底下彩条布的包裹。

⑵装料前，启动发动机、开启加热系统，对COOKER车提前预热，设置预

加热温度120℃，待COOKER内温度显示120℃，搅拌系统能够转动时方可装

料。

⑶装入沥青混合料后保持不停的搅拌，在装好混合料驶离出料口后，同时让

其升温至200℃～230℃，确保混合料运至现场的温度为200℃-230℃，不超过

240℃。

⑷尽量避免混合料在COOKER车中搅拌太长时间，超过250℃时停留时间

不超过1h，220-250℃时停留时间不超过4h。最佳搅拌时间应控制在1.5h-2h之

间。

⑸如在装料过程中发现某盘料的料温不合格或有块状冷料，应将该盘料废

弃。

⑹如果搅拌系统出现故障，立即将混合料从搅拌罐中放出，一旦混合料发生

离析，则不能使用。

⑺从加热保温运输车中出料时对加热温度进行调节，避免结合料硬结。

三、摊铺工序控制要点

⑴摊铺作业前，由清理防污组检查作业面，将环氧防水粘结层表面的水分、

油污、杂物及尘土等清理干净，并用热鼓风机充分干燥。

⑵测量组在摊铺前使用贴纸标记将里程桩标记在护栏处。

⑶施工前摊铺组仔细检查摊铺机发电和动力系统、液压系统、整平板的加热

系统，确定摊铺机处于正常工作状态后方可进行下一步工作。提前对摊铺机熨平

板进行预热，预热温度须达100℃以上。

⑷试验人员须对运至现场的混合料进行刘埃尔试验，符合设计要求后，方可

摊铺。摊铺温度控制在210℃～230℃，确保混合料的流动性在60s以内。

⑸COOKER车倒行至摊铺机前方2米左右时，由卸料人员指挥COOKER车

缓慢靠近摊铺机，保证不碰撞摊铺机及操作人员。为了提高铺筑速度摊铺组安排

4人配合摊铺机布料。