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国内外汽车零部件工业发展状
况分析
国内外汽车零部件工业发展状况分析
一、世界汽车零部件工业现状及发展趋势
（一）世界汽车零部件工业发展现状
当前世界汽车零部件工业大体分为四种类型：
（1）西欧：汽车零部件工业相当发达，超过汽车制造业而走在前面；
（2）美国、加拿大：汽车零部件工业与汽车制造业力量基本相当，平起平
坐；
（3）日本、韩国：汽车零部件制造业相当强大，但仍受主机厂制约；
（4）中国、俄罗斯：汽车零部件制造业基本上依附或从属于汽车制造业，
没有相对独立地位。
2001年，世界上最大的50家汽车零部件企业中，美国有20家，日本12家，
德国9家，法国5家，英国、瑞典、意大利、加拿大各有一家；50家最大的汽
车零部件企业中至少有一半在某种程度上依赖汽车电子产品。
表172001年全球最大20家汽车零部件制造企业情况
名公司名称国别销售总额主要产品
次（百万美元）
20012000
1德尔福汽车系统Delphi美国2418826480转向系统、底盘、电动系统、引擎控
AutomotiveSystems制、内饰件、电子零件
2罗伯特-博世德国1800017800车辆安全系统、喷油系统、刹车系统、
RobertBoschGmbH电动和电子系统
3伟世通公司美国1694518569底盘、空调、电子零件、车身内饰、
VisteonCorp.燃油供给、引擎控制、仪表系统、传
动系统
4日本电装美国国际公司日本1625016392热能通风、电子零件、过滤器、燃油
DensoCorp.管理系统
5李尔公司美国1462514073内饰件、座椅、仪表盘和门内饰塑料
LearCorp.件、车内地板和隔声系统电子线路分
布系统
6江森公司美国1362012738内饰件、座椅、电池、车门系统、照
JohnsonControlsInc.明系统、电子零件、仪表盘
7曼格纳国际公司Magna加拿大1050010100内饰件、外饰件、车身和底盘系统、
InternationalInc.座椅、后视镜、发动机、变速箱
并，企业规模不断扩大，2001年，销售额超过100亿美元的企业就达到7
家，即德尔福公司（美国）、博世公司（德国）、伟世通公司（美国）、电装公司
（日本）、李尔公司（美国）、江森公司（美国）、曼格纳国际公司（加拿大）。
（2）整车厂对零部件供应商加强遴选。在零部件全球采购的新形势下，整
车厂对零部件供应商加强遴选。美国三大汽车公司对其供货的零部件厂实施鉴
别和淘汰，使其供货厂数减少了30%~50%。2000年福特公司将原有的2300家配
套上减少到1150家，使每条生产线只有100家配套供应商，每条发动机生产线
只有60家配套供应商；法国—标致雪铁龙由2000家供货减少为950家；欧洲
福特公司已把协作厂由过去的2500家减到900家。
在零部件厂总数减少的同时，一级
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