高速公路混凝土拌合站规划与建设.pdfVIP

摘要：为满足郑西高速尧栾段五标段桥梁、涵洞和隧道施工期间的混凝土供

应，设置4座混凝土搅拌站，总建筑面积约3.2万平方米，计划供应52.2104m3。

从拌合站的选址、原材料供应、设备选型和施工方案等方面阐述了拌合站的整个

施工过程。本标段搅拌站在施工过程中，克服了山体平整场地狭窄、进场道路施

工困难、材料运输有限、混凝土及原材料冬季保温等问题，保证了工程施工过程

中的混凝土供应，经济效益明显。

关键词：混凝土；拌合站；选址；隧道

引言：郑西高速公路的尧栾段共五部分在K58+300出发,至K69+900终止,总

长约11.6千米。全线由东向西,由YLTJ负四标段出发,YLTJ-4标段设在嵩县车村

的孟家庄西南侧。它沿着天通路向西行,环绕东沟镇以南和英国下议院以南。

k59+700附近还设有与广州市白云山医药集团控股公司的互通式立交和综合服务

中心(合并)。线路继续沿天通铜丝南端西行,越过石窑沟、川南和栗园的南部后,

在白云漂流处K63+150处经过了天通铜丝。接着,路线上设有铜河隧洞(长976m),

路线从K64+700的北沟口北侧穿过白云山景区,然后白云山隧道设置到本标段的

末端(白云山隧道总长6271m,YLTJ-5总长4322m)。

一、拌合站选址

1.选址原则

1）拌和站场地平整，高差小，不积水。

2）地质条件较好，能满足拌和站大型机械设备的正常运行。

3）运输方便，可满足大量原材料和成品的运输。

4）应采用合理的运输距离，以满足冬季和夏季混凝土坍落度受时间和温度

影响的变化。

5）注意环保。拌合站场要尽量避开住宅区和人口密集区,以降低噪音、灰

尘和有害废气对人类的伤害,并在居民区的上风口。

6）拌合站消耗大量水和电，搅拌站附近需要足够的水源和电力设施。

7）混凝土应当尽量接近于主体工程的主要建筑部分,以缩短水泥运输距离。

搅拌站应当避免下列情形:崩塌、滑坡、洪水等不良地质灾害。

2.拌合站的选址

1号拌合站位于K60＋180正线左侧150m处，占地面积约13000M2。

2号拌合站建于k63+200，位于300m右侧，毗邻漂流场，总面积10178平方

米。

拟在银铜岭大桥K65+100右侧修建3号搅拌站，总面积5000平方米。

4号搅拌站位于白云山斜井出口右侧，总面积4400m2。

二、设备选型

按照项目总进度计划的安排,并根据本标段实际状况,经现场调查与研究,拌

合站1号拌合站设置两台hzs120型无基础储罐。2号拌合站设置两台hls120混

合器。3号设置两台Polish90搅拌器,4号设置两台Polish90搅拌器。

三、施工方案

拌合站基础建设项目的主要施工顺序是:施工前准备、勘测放线、现场平整、

地下排水体系布置,以及生活设施的临时生产施工拌合站基础项目施工现场硬化

筒仓浇筑筒仓封顶系统主车站及皮带交通运输系统安装主从站及皮带交通运输系

统调试主从站及皮带交通运输系统封闭主车站自动调整标定照明控制系统装置称

重系统安装视频监测控制系统洗车等辅助设备的施工现场验收。

1.拌合站的规划和布局

一号搅拌站占地面积9100平方米，二号搅拌站占地面积8500平方米，三

号搅拌站占地面积5000平方米，四号搅拌站占地面积5000平方米。车间内设三

区:主要生产区、生活区和辅助生产区。拌制车间严格遵照河南尧栾西高速公路

工程建设有限公司颁布的《工程建设项目标准化》所规定的建筑条件施工。

1号搅拌站分步设置，主站不设基础。生产区830m高程平台配备两座3m4m1

水库。6米，可容纳40立方米的水。为满足主站供水，生产区827m高程平台设

置两座6m4m1水库。6米，可容纳80立方米的水。泳池是一个砖砌泳池，壁厚为

50cm式，内外均涂有水泥净浆灰泥。水池的顶部覆盖着彩钢瓦天花板，水池的供

水系统是相同的。储存筒仓分为8个筒仓（4个待检查筒仓和4个合格筒仓）用

于材料储存。每个筒仓都是20m长的，砂筒仓宽12米，其他筒仓宽8米，高3

米。隔墙和后墙采用C25混凝土浇筑。隔墙和后墙厚0.3m，高2.5m，深0.5m。

墙体浇筑完成后，筒仓地面进行浇筑。地面浇筑C25混凝土，0.25m厚。隔墙