原创力文档- 1、本文档共3页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
重庆泰坤机车部件有限公司
CQTK/QW/14/04
汽车成品检验规范
编制
日期
审核
日期
批准
日期
2004-08-01发布2004-08-01实施
重庆泰坤机车部件有限公司
汽车拉索成品检验规范
【文件编号：CQTK/QW/14/04】
一、目的：
确保产品量稳定，改善产品质量，提高生产效率，降低成本。确保出厂的产品送至顾客处能保持正常良好。
二、适用范围：
适用于对本公司所生产的汽车拉索成品的质量控制。
三、职责：
相关部门
四、实施要点：
汽车拉索成品必须经品技部检验合格，并签发合格证后方可出厂。
出厂检验全检项目：
=1\*GB3①拉索总成长度及极限偏差检查应符合下表：
单位：mm
总长或套管长度L
露出长度（a+b）
＜100
≥100
长度尺寸
极限偏差
极限偏差
＜500
±2
±1.50
±2.00
500∽＜1000
±3
±2.00
±2.50
1000∽＜2000
±4
±2.50
±3.00
2000∽＜3000
±5
≥3000
±0.002L
±3.00
±3.50
=2\*GB3②外观质量：
各金属零件不允许有裂纹、碰伤、锈蚀、变形、毛刺等影响使用的缺陷。
非金属零件应色泽均匀、平整，不允许有气泡、裂纹、缺料等缺陷。
在芯线上应均匀涂有适量润滑脂。
=3\*GB3③拉索成品总成在下表规定的最小曲率半径下弯曲360°能拉动自如。
套管外径d
最小工作曲率半径mm
＜φ8
150
≥φ8
200
出厂检验抽检项目：
=1\*GB3①螺纹精度检查：金属零件螺纹基本尺寸按GB196的规定，外螺纹精度按GB197规定中的6g或6h公差检查，内螺纹精度按GB197规定中的6H公差检查。
=2\*GB3②芯线与芯线接头脱离强度检查：芯线与芯线接头连接拉脱力应符合《汽车拉索总成》（QC/T29101-92）表3、表4、表5之规定。
=3\*GB3③套管与护管接头（套管帽）脱离强度检查：套管与护管接头连接拉脱力应符合《汽车拉索总成》（QC/T29101-92）表6、表7之规定。
=4\*GB3④柔软性检查：拉索成品总成套管在直径为套管外径10倍的芯棒外面缠绕180°，弯曲区间套管不得损坏。
判定规定：
=1\*GB3①成品出厂检验时，全检项目检查有一项不合格则该件产品不合格。
=2\*GB3②成品出厂检验时，抽检项目检查按随机抽样的原则（按每批次5%的比例抽查，原则上每批次不少于3件、脱离强度检查项目每批次首次抽检只抽查3件）进行抽样检查。当抽检数中有1件不合格时，重新检查，加抽1倍；再次抽检中又有1件不合格时，判定该批为不合格。
编制：冉红明审核：左小均批准：魏勇
文档评论（0）