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事故分析报告

事故分析报告范文(3篇)

在日常生活和工作中，报告使用的频率越来越高，报告中提到的

所有信息应该是准确无误的。你所见过的报告是什么样的呢？下面是

小编精心整理的事故分析报告范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大

家有所帮助。

事故分析报告范文1

随着我国经济的持续高速发展，汽车、拖拉机、摩托车等机动车

迅速成为与工业、农业、第三产业及人们的日常生活中的重要运输、

交通工具。随之对燃料油的需求迅速膨胀，一大批加油站在飞速发展

的城市街道、在四通八达的公路两侧、在脱贫致富的乡镇如雨后春笋

般出现。从加油站管理的角度上，加油站具有作业频繁，且加油站流

动车辆多，人员来往复杂，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作业过程

中挥发出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、

爆炸事故。

由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替

发生，个性是由于燃烧过程中油气浓度不断变化，使得燃烧和爆炸不

断相互转化，火情不断扩大，而在火灾初期只能依靠站内自救，扑救

十分困难，这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。个性是地处

繁华市区的加油站，发生着火爆炸，极有可能造成群死群伤的重大恶

性伤亡事故，给无辜的人们带来巨大的创伤。所以，加强对加油站的

安全防范迫在眉睫。

一、加油站火灾事故的成因分析

1、加油站的建设存在先天性隐患；加油站建设不按照国家标准规

定进行建设，就会造成防火间距不足、建筑物耐火等级不够、电气设

备不防爆等严重威胁加油站安全的先天性隐患。

2、操作人员文化素质低；加油站许多工作人员都是就近雇佣的临

时工，这些人员的文化水平低，不能对油品的易燃特性、静电防护等

知识灵活地掌握，以致无法具备较高的操作水平，个性是辨识危险、

防范火灾事故的潜力。

3、从业人员安全技能差；加油站的负责人只要求其员工能够进行

基本的加油操作，而不能对其进行系统的技能培训，使得职工安全知

识严重不足，对设备往往知其然而不知其所以然，对许多动态变化的

状况不能及时觉察其中的危险，不能将火灾事故消灭在萌芽当中，发

生了火灾事故，又不能及时准确地控制，从而造成初期火灾事故的恶

化。

4、安全管理粗放，“重效益、轻安全”思想严重；许多加油站地

处偏远，在日常的`生产经营中，主要是依靠自主管理，缺乏有效的监

控，便构成了管理上的粗放。还有一些加油站负责人，自身文化水平

低，安全知识缺乏，安全意识难以提高到位，即便想管又不会管，安

全管理只能是基于常识下的粗放式管理。粗放式的管理让一些本应建

立的制度没有建立，本应落实的制度得不到落实，从而引发本不该发

生的事故。更有一些加油站经营者“一切向钱看”，舍不得安全投入，

以至一些重大隐患得不到彻底整改。

5、汽车油罐车采用敞口式卸油方式，且卸油台的静电接地装置不

合格；按照规定，加油站卸油作业务必采用密闭卸油系统；以防油气

挥发、静电积聚等诱发爆炸事故。然而，一些加油站为了节省资金，

仍冒险采用严禁使用的敞口卸油方式，从而引发了火灾事故。

6、防雷、防静电措施不到位；《汽车加油加气站设计与施工规范》

50156—20xx第10。条规定：“油罐、液化石油气罐和压缩天然气储

气瓶组务必进行防雷接地，接地点不应少于两处。”，防雷接地电阻

不应大于10ω；第10。条规定：“加油加气站的汽油罐车和液化石油

气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能

检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”防静电接地装置的

接地电阻不应大于100ω。加油站在建站施工中因为经费紧张或安全管

理意识缺乏的缘故，要么缺少防雷、防静电装置，要么有装置可是没

有经过资质部门检验合格后再使用，防雷、防静电措施不能满足安全

需要。

7、油罐防腐处理不合格；加油站油罐外表面的防腐设计不贴合国

家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》sy0007的规定，

没有采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。个别加油站为了提高站内

绿化美化效果，在埋地油罐上方表土种菜、养花，这种做法加速了地

下油罐的腐蚀损坏，缩短了油罐使用寿命。

8、储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计；由于在卸油前没

有计量容器、计量有误或卸油时没有人在现场监视，经常会造成冒油，

使油蒸气与空气构成爆炸性混合气体，遇火源将引