不同催化裂化工艺简介.pdfVIP

1．MGG和ARGG

MGG和ARGG是采用专用催化剂和相应的工艺操作条件，通过提升管反应器最

大量生产低碳烯烃（主要是丙烯）和高辛烷值汽油的催化裂化工艺。

典型工艺条件：MGG反应温度530℃、剂油比7.8、回炼比0.15；ARGG反应温

度530℃、剂油比8、反应时间3～4s、回炼比0.1～0.3。

工艺特点：（1）油气兼顾，既大量生产液化石油气又大量生产高辛烷值汽油。以

石蜡基原油的（VGO）为例，MGG工艺技术液化石油气产率可达34％，汽油产

率46％，汽油（RON）92～94，诱导期500～1000min。ARGG的（LPG）产率

达25％～30％（其中丙烯含量为40％），汽油产率41％。（2）原料广泛，可以

加工多种原料油，如蜡油、掺渣油、常压渣油或原油等重质原料油。（3）采用活

性高、选择性好、抗金属污染能力强、具有特殊反应性能的RMG、RAG系列催

化剂。（4）适宜的工艺操作条件与专用催化剂配合实现了正常裂化和过裂化的有

效控制，在转化率远高于一般催化裂化情况下，汽油安定性好，焦炭和干气无明

显增加。（5）操作灵活，可根据市场变化的需要，通过改变工艺条件来调节汽油、

轻柴油和液化石油气的产品分布。

2.DCC－Ⅰ及DCC－Ⅱ

DCC－Ⅰ工艺是以蜡油为原料，在CRP－1专用催化剂及相应操作条件下，用提

升管加床层反应器最大量生产丙稀的催化裂化工艺。在采用较低操作压力、适量

注汽、适当空速及540～560℃操作条件下，丙烯产率可达13％～23％，丁烯产

率10％～17％，乙烯产率3.5％～6％。

DCC－Ⅱ工艺是以重质油为原料，在CIP－1专用催化剂及较缓和操作条件下，

用提升管反应器多产丙烯和异构烯烃，同时兼顾生产汽油的催化裂化工艺。最大

异构烯烃兼顾汽油方案，原料油特性因数为12.6，反映温度505℃下，丙烯产率

可达12.52％，异丁烯产率11.23％，异戊烯产率8.67％，汽油产率40.98％，汽

油辛烷值（RON）95.8。

3.MIO

MIO是最大量生产异构烯烃的催化裂化工艺。该工艺以掺部分渣油的重质馏分

油为原料，使用RFG专用催化剂，在提升管反应器较缓和操作条件下，最大量

生产异丁烯、异戊烯和高辛烷值汽油。RFG催化剂选用新型催化材料和专利分

子筛。具有良好的异构烯烃选择性和抑制氢转移反应能力，增加一次反应能力，

抑制二次裂化深度。在原料油残碳为3％，反应温度530℃条件下，异丁烯＋异

戊烯产率达10.18％，丙烯＋异构烯烃产率达40.74％。液化石油气异丁烯浓度为

13.9％，丙烯浓度39.2％。汽油异戊烯浓度达12.7％，汽油RON94.6。

4.MGD

MGD是增产液化石油气和轻柴油、并有一定幅度降低汽油烯烃作用的催化裂化

工艺技术。将原料油中的轻、重组分（蜡油和常渣）分层进料，进行选择性裂化

反应。重质原料油要求在较高苛刻度下反应，在提升管下部喷嘴进入。轻质原料

油在提升管上部喷嘴进入，在低苛刻度下进行反应，同时增加下部重质油的裂化

深度并协调轻柴油馏分的生产和保留率。在提升管底部回炼粗汽油，一方面降低

汽油烯烃含量，另一方面改善重油反应环境。MGD专用催化剂RGD－1具有大、

中孔结构的担体和具有二次孔分布的超稳Y型分子筛，是提高重油转化能力及

提高轻柴油和液化石油气产率的基本材料，通过调节超稳Y型分子筛的酸强度

以控制轻柴油馏分的再裂化，保证提高轻柴油和液化石油气产率及降低汽油烯烃

含量的综合效果。

技术特点：（1）采用粗汽油控制裂化工艺技术，通过粗汽油回炼一方面使汽油中

的低碳烯烃裂化及部分烯烃芳构化，达到降烯烃和提高辛烷值的双重目的；另一

方面改善重油反应环境提高轻柴油生成量和保留度。（2）重质原料油在提升管下

部喷嘴进入，轻质原料油在提升管上部喷嘴进入，提高提升管下部的苛刻度。（3）

常规催化裂化只需要少量改造，便可灵活的增产轻柴油和液化石油气，同时汽油

烯烃含量可降低4～6个百分点。（4）总液体（轻柴油＋汽油＋液化石油气）收

率与常规催化裂化相当。（5）RGD-1专用催化剂具有优良的重油转化能力和抗

金属污染能力，产品的选择性好，干气和焦炭选择性好。（6）具有操作灵活性和

产品灵活性。可以进行汽油方案、轻柴油方案、液化石油气及液化石油气＋轻柴

油等方案操作。（7）汽油降烯烃的同时，汽油芳烃和异构烷烃增加使RON和

MON不降低甚至提高。典型操作条件：反应温度500～505℃、总进料剂油比6.4、

下层进料剂油比9.6、粗汽油剂油