自检自修作业讲解.pptx

铁道机车专业教学资源库学校名称武汉铁路职业技术学院主讲：陈凡机车操纵与规章

自检自修作业02第七章电力机车整备保养作业第五节电力机车乘务员自检自修机车乘务员自检自修范围01

1．更换车钩钩舌（1）工具：克丝钳、小撬棍、手锤；（2）拆卸不良钩舌：将车钩置于锁闭位，用克丝钳将钩舌销下方开口销合并，然后用小撬棍及手锤将其打出，取出钩舌销，—手提钩，—手扶钩舌，使钩舌转出，将其取下；（3）装新钩舌：装新钩舌之前应使钩锁铁位于钩体上，然后装上新钩舌，使钩舌上的孔与钩体耳销孔对正，然后将钩舌置于锁闭位，装上钩舌销及开口销；（4）检查车钩开锁、闭锁状态，动作是否灵活，钩舌开度是否符合要求。自检自修作业

自检自修作业2．更换机车闸瓦(如图）、调整闸瓦间隙（1）使用工具：小撬棍、手锤。（2）注意事项：操作前，首先确认机车受电弓降下，断开主断路器，然后将大闸小闸手柄至于运转位，并缓解机车，待机车缓解后，关闭相关转向架制动缸截断塞门，使非更换闸瓦的转向架施行制动或拧紧人力制动机。并在制动机手柄上挂好禁动牌，方可进行作业。（3）操作程序：①拆不良闸瓦：一手推或拉脱钩杆，使棘钩脱离棘轮轮齿，然后旋转手轮（逆时针），使闸瓦间隙退至最大位置；取下闸瓦钎子下方的挡销及闸瓦钎子；用小撬棍撬下不良闸瓦，注意防止砸伤；②装新闸瓦：闹瓦有圆弧的一面贴靠轮缘一侧，穿上闸瓦钎子，注意上下两块均要穿好；装好侧瓦钎子下方挡销；调整闸瓦间隙3~9mm；③机车制动：检查新换闸瓦制动、缓解状态是否正常。

3．更换机车制动软管（1）使用工具：管钳子、胶带。（2）操作程序：①拆旧软管：确认折角塞门关闭后，打开防尘堵，用扳手松下制动软管，检查折角塞门接口螺纹是否良好；②装新软管：确认新管水压试验日期及螺纹符合要求后，在螺纹上绕上胶带，将新管拧上，斜度为45°，接口向内应垂直，装好防尘堵，开放折角塞门，试验有无漏泄。（3）注意事项：①装新管时，不得紧过劲再回扣；②不要用力过猛，防止拧崩；③以不松、不漏、角度符合要求为宜。自检自修作业

自检自修作业4．清扫撒砂通路（1）使用工具：扳手、管钳、铁丝、手锤捧。⑵操作程序：①清扫风路：司机协助踩撒砂器，如风量小，应调整风量；如无风，则卸下风路清扫堵，用铁丝疏通，使其风路畅通；②清扫砂管：先用手锤轻轻敲击砂管，然后用粗铁丝由喷嘴将砂管内部疏通，再轻轻敲击砂管，这样反复几次即可将堵塞的冰块、冻泥等物排出；③清扫撒砂器：可先将大螺塞卸下，用粗铁丝分别疏通撒砂器进砂及出砂口，再将小螺塞卸下，用细铁丝疏通吹砂的通路，清扫后将大小螺塞分别装好；④清扫砂箱：如较大的石块堵塞或砂子过分潮湿掂实结块，则应用扳手将放砂堵卸掉，待砂子滑完后，装好排砂堵，重新装入质量良好的砂子。

5．更换排水阀（1）使用工具：尺寸适宜的管钳或扳手。（2）操作程序：①先将有关风路塞门关闭，放净余风及油水；②将损坏的排水阀卸下；③将新排水阀螺丝扣上涂以铅油并缠以麻丝后拧紧；④开放塞门，进行排水试验，检查有无漏风。自检自修作业

自检自修作业6．更换电空阀（1）使用工具：8mm、12mm扳手。（2）操作程序：①关闭风路塞门；②断开电源开关；③用8mm扳手松下接线螺丝；④用12mm扳手松下安装座螺丝，取下电空阀；⑤检查垫圈有无破损，若垫圈破损应更换新垫圈；⑥将新电空阀装上，先紧固安装座螺丝，再将接线紧固⑦开放风路塞门，闭合电源开关，检查工作正常并无漏泄。

7．更换机车上的连接软管（1）使用工具：尺寸适宜的扳手或管钳。（2）操作程序：①关闭相关截断塞门，排净各相连管路中的压缩空气。②拆软管，—般先拆软管与用风部件相连的—端，再拆与风源相连的—端。③换上符合要求的软管，将连接螺母紧好；④开放有关塞门，检查是否漏风。自检自修作业

自检自修作业8．高压电器线路的连接和切断在机车上进行高压线路的接线，因其电压高、电流大，—般均需螺栓固定连接，并需拧紧以防接触不良而发热或放电。切断时，一般只需拆掉螺栓。切断导线的端子要用绝缘材料绑扎在适当地点。如果该导线端子带电，则应用绝缘材料将接线端子包扎数层，以保证绝缘。同时应注意使导线的接线端子与相邻导线或支架之间保持一个适当的安全距离。

9．低压电器线路的接线和切断在进行低压线路接线和切断时，应尽可能在接线端子上进行，或者用带绝缘胶套的克丝钳剪断，但应包扎绝缘。如将两导线连接，可先用电工刀将导线的绝缘层剥掉，然后将裸体导线连接，并用绝缘包扎。自检自修作业

自检自修作业10．更换牵引电机碳刷（1）使用工具及材料：活扳手、开口扳手、专用扳手、螺丝刀、砂布、塞尺。（2）操作程序：①扣开电机检查孔盖，检查碳刷，电刷高度应不超过规定限度，接触面不少于80％，刷盒底面相对换向片的平行度不应大于0.5mm，刷盒底面与换向器表面距离应在2~3m范围内。