《广西《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》编制说明》.pdf

广西地方标准

《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》

编制说明

广西桂海高速公路有限公司

二〇一九年七月

广西地方标准《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》

编制说明

一、标准制定背景、目的、意义和适用范围

随着我国高速公路建设力度的持续加大，高速公路网已经成规模

化、网络化，在可持续的若干年内，高速公路建设的重点必将由新建

转为改扩建工程，高速公路改扩建也必将成为我国高速公路建设的重

点。

广西壮族自治区积极响应国家号召，高速公路改扩建工程建设也

在如火如荼地推进。目前广西在建高速公路改扩建工程有广西沿海高

速公路改扩建工程、柳南高速公路改扩建工程等，而规划中的改扩建

工程里程数更是达到了1260公里，分别是G75/G7212广西钦州至北

海段（138公里）、G72桂林全州至柳州段（254公里）、G80广昆高

速南宁至百色段（198公里）、G78柳州至河池段（70公里）、G78

汕昆高速阳朔至贺州段（254公里）、G80广昆高速南宁至岑溪段（260

公里）、G7211吴圩机场至崇左段（86公里）。

但是，广西壮族自治区在建高速公路改扩建工程在交通组织管理

方面现状并不乐观，目前工程实施过程中遇到的重难点有以下几点：

1、交通组织涉及时间、空间对象复杂、责任主体多、协调难度

大；

2、保安全、保畅通、有序、保施工任务艰巨；

3、安全保障制度不健全，责权不明需要梳理；

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4、交通组织配套设施无法可依，标准五花八门。

此外，在广西高速公路改扩建交通组织设计过程中，各个环节、

关键工点的交通安全设施的功能、布设和数量等；在改扩建工程实行

过程中，可能会遇到各种突发事件，以及在遇到突发事件时如何应急

响应并提供处置，在日常工作过程中如何对巡检制度标准化等都是改

扩建交通组织中的重要因素。

现阶段，在广西高速公路改扩建交通组织实施过程中急需具有广

西地方特色的标准来规范指导广西后续高速公路改扩建交通组织的

工作。

《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》的编制，着重考虑高

速公路改扩建工程与常规公路养护工程的区别，从高速公路改扩建交

通组织的实际需求出发，对交通组织方案着重从如下方面进行规定，

（1）明确了高速公路改扩建交通组织设计内容及设计界面。

（2）考虑高速公路改扩建施工工点较多，施工面广，施工期间

不停改道等，结合实际可操作性，适当缩短相邻施工点之前的最小距

离。

（3）考虑高速公路改扩建施工期间会对原有护栏进行拆除，考

虑行车安全及实际可操作性，本规范规范长期、中期、短期、临时防

护及隔离形式，为后续广西区域内高速公路改扩建提供有力支撑及依

据。

（4）考虑高速公路改扩建需要长时间边通车边施工，为了更好

管理现场及规范施工，制定交通组织管理体系。

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（5）考虑高速公路改扩建施工期间突发的交通事故等，制定相

应的应急管理体系及机制。

本规范制定紧紧围绕广西地区实际，并具有在广西大规模推广应

用的价值，对提高高速公路改扩建交通组织管理水平，提高广西地区

高速公路改扩建作业区交通安全水平，统一作业区临时安全设施标准

化的意义重大。

本规范适用于广西壮族自治区范围内的高速公路改扩建工程，其

他改扩建工程及养护工程参照执行。

二、工作简况

1、任务来源

广西地方标准《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》项目由

广西壮族自治区交通运输厅提出，2018年7月，经广西壮族自治区

质量技术监督局批准（桂质监函[2018]258号文），《高速公路改扩

建工程交通组织技术规范》列入2018年第三批广西地方标准制定项

目计划；同年5月，经广西壮族自治区交通运输厅（桂交便函[2018]58

号文）审查批准，《高速公路改扩建工程交通组织技术规范》列入

2018年广西交通运输标准化项目计划。

2、起草单位和起草人

本标