考核环境模拟题参考样张磁悬浮.pdfVIP

磁悬浮列车专线西起轨道交通2号线的龙阳路站，东至浦东国

际机场，专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运

线2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年

1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的磁悬浮

专线。

磁悬浮列车运营速度430公线两边50米范围内装有目前国际上最

里/小时，部分时段运营速度300公里先进的装置。磁悬浮列车的车窗

/小时，转弯处半径达8000米，肉眼观是透光率较高的高质量玻璃，更好地

察几乎是一条直线，最小的半径也达保证乘客的乘坐体验与安全。

1300米。乘客不会有不适感。轨道全

到2014年，磁悬浮列车采用新技术后，时速将达1000公里。而目前的

轮轨列车运营速度最高时速为486公里（2007年法国TGV试验电气火车在

试验轨道上测试达到过574.8公里/小时的最高速度）。

磁悬浮列车是理想的超级特别快车，世界各国都发展

磁悬浮列车。目前，我国和、德国、英国、都在积极研究这种车。

的超导磁悬浮列车已经过载人试验，即将进入实用阶段，运行时速可达500千

米以上。

超导磁悬浮列车的车辆上装有车载超导磁体并构成感应动力集成设备，而列

车的驱动绕组和悬浮导向绕组均安装在地面导轨两侧，车辆上的感应动力集成设

备由动力集成绕组、感应动力集成超

导磁铁和悬浮导向超导磁铁三部分组

成。当向轨道两侧的驱动绕组提供与

车辆速度频率相一致的三相交流电时，

就会产生一个移动的电磁场，因而在

列车导轨上产生磁波，这时列车上

的车载超导磁体就会受到一个与移动磁场相同步的推力，正是这种推力推动列车

前进。