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项目三电机驱动控制系统与检测

1、驱动电机系统由___电机_______、驱动电机控制器（MCU）组成。

2、整车控制器（VCU）根据驾驶员意图发出各种指令，电机控制器响应并反馈，实时调整驱动电机输出，以实现整车的___怠速_______、前行、倒车、____停车_____、____能量回收________以及驻坡等功能。

3、C33DB驱动电动机采用永磁同步电机，具有_____效率高_____、体积小、重量轻及_______可靠性高________等优点。

4、驱动电机依靠内置传感器来提供电机的工作信息，这些传感器包括：旋转变压器、_____________温度传感器___________。

5、电机控制器主要是将输入的直流电逆变成___电压_____、__频率______可调的三相交流电，供给配套的三相交流永磁同步电机使用。

6、EV160汽车装载的是_______直流______________电机。

7、驱动电机系统控制策略有驱动模式、____能量回收模式___________。

8、下面哪些选项不是造成电机超速故障的原因(D)

A.整车负载突然降低，电机扭矩控制失效

B.电机低压信号线插头连接松动或退针

C.控制器损坏

D.高压回路非正常断开

9、在纯电动汽车中整车控制器的供电电压一般为（C）V。

A、10B、5C、12D、24

10、对纯电动汽车而言，电机控制器电缆正极绝缘阻值的测量方法为：将绝缘表的（C）与电机高压电缆正极内芯充分连接，将绝缘表的（C）与电机控制器高压电缆负极外壳充分连接。

A、测试表笔；负极表笔B、负极表笔；测试表笔

C、正极表笔；负极表笔D、负极表笔；正极表笔

11、车辆运行过程中如果驱动电机出现下列哪种异响的，可以暂时不做处理。（D）

A咔咔B哒哒C突突D滋滋

12、驱动电机系统是纯电动汽车的核心部件之一，一般是由驱动电机和（B）两部分组成。

A.高压线束B.电机控制器C.高压控制盒D.DC/DC

13、对于永磁同步电机，依靠内置传感器来提供电机的工作信息，下次属于永磁同步电机使用的传感器是（A）。

A.旋转变压器B.液位传感器C.曲轴位置传感器D.应变传感器

14、下列属于驱动电机控制器所执行的功能的是（C）。

将高压直流电转换为整车低压12V直流电。

将220V交流电转换为动力电池的直流电。

将输入的直流电逆变为电压、频率可调的三相交流电。

完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断。

15、以下选项中不属于，电机控制器主要功能是（D）。

A怠速控制（爬行）

B控制电机正转（前进）

C控制电机反转（倒车）

D根据驾驶员意图发出各种指令

16、北汽EV200采用的驱动电动机为（A）。

A永磁同步电机，额定转速2812rpm，额定功率30kW

B交流三相感应电机，额定转速3000rpm，额定功率45kW

C永磁同步电机，额定转速2812rpm，额定功率45kW

D开关磁阻电动机，额定转速2500rpm，额定功率30kW

17、以下选项中，对旋变传感器表述不正确的是（D）。

A旋变传感器主要监测电机转子的转速和转子的位置，并反馈给电机控制器；

B旋变传感器线圈固定在壳体上，信号齿圈固定在转子上；

C旋变传感器线圈由励磁、正弦、余弦三组线圈组成一个传感器；

D旋变传感器线圈固定在定子上，信号齿圈固定在转上，主要监测电机温度和转子的转速。

18、电流传感器、电压传感器和温度传感器均用来来提供驱动电机系统的工作信息，以下选项中，表述不正确的是（B）。

A电流传感器：用以检测电机工作的实际电流（包括母线电流、三相交流电流）

B电压传感器：用以检测供给电机控制器工作的实际电压（包括动力电池电压、12V蓄电池电压）

C温度传感器：用以检测电机控制系统的工作温度（包括IGBT模块温度、电机控制器板载温度）

D旋变传感器主要监测电机转子的转速和转子的位置，并反馈给整车

19、E150EV-2014年度型车辆报电机控制器丢失故障，重点检查（C）

A车载充电机BPTC控制器C数据采集终端D空调压缩机

20、电机控制器正负极端子与车身绝缘电阻值应(A)

A≥100MΩB≤100MΩC＝100MΩD无穷大

21、(A)是电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流