国际海上避碰规则重难点精讲第1条讲解.ppt

国际海上避碰规则重难点精讲第1条一、《规则》适用的水域和船舶1、规则适用的水域1）公海2）和公海相连接并可供海船航行的一切水域2、规则适用的船舶在上述水域中的一切船舶除：空中的水上飞机；水面以下潜航的潜水艇；我国的非机动船；在陆上船厂中修理的船。国际海上避碰规则重难点精讲第1条二、特殊规定1、允许制定的机构：有关主管机关2、允许制定的水域：港外锚地、港口、江河、湖泊、内陆水道。3、地方规则应尽可能符合规则的规定4、规则和地方规则之间的关系1）两者不一致时，优先遵守地方规则2）地方规则未规定的遵守《规则》3）两者都未规定的遵守海员通常做法国际海上避碰规则重难点精讲第1条三、额外信号1、允许制定的机构：各国政府2、允许制定的船舶及信号1）军舰及护航下的船舶：（1）队形灯（2）信号灯（3）号型（4）笛号2）结队从事捕鱼的渔船：（1）队形灯（2）信号灯（3）号型3、这些额外信号应尽可能不致被误认为是其他条文所规定的信号国际海上避碰规则重难点精讲第1条四、为实施本规则，本组织可以采纳分道通航制。关于国际海事组织（IMO）采纳分道通航制的规定在第十条“分道通航制”条款中再作详细介绍。未被IMO采纳的分道通航制是否适用《规则》应由它的所在政府来立法规定，但船舶航经某一分道通航制区域，不管该区域是否已被IMO所采纳，船舶均应严格执行该区域的有关规定。国际海上避碰规则重难点精讲第1条五、特殊结构或用途的船舶的号灯、号型和声号设备1、经有关政府确定2、尽可能符合规则要求。例如，大多数战舰，为确保其火炮射击不受妨碍，往往无法装置第二盏桅灯，又如，航空母舰的桅灯往往偏离首尾中心线，两盏舷灯也都偏于一舷等，各国政府可对其号灯或号型的数量、位置、能见距离及声号设备的配置作另行规定