高速公路的交通控制 (1)讲解.ppt

********************************************************************************2、通道控制原理高速公路通道控制就是对通道系统交通流进行协调、管理、诱导和警告。基本原理是监测通道系统中所有道路及交叉口，将超载道路上的交通转移到通行能力尚有剩余的道路上去。通道控制系统高速公路监控系统驾驶员信息系统匝道控制侧道控制主线控制交叉口控制干道控制城市道路交通控制区域交通控制的原理、策略和方法3、通道控制方式和措施通道控制可分为限制和分流两种方式。限制控制各道路上的交通需求使其低于通行能力分流把车辆从超负荷的道路上引到尚有剩余通行能力的道路上去当高速公路上的交通需求超过或接近其通行能力时再用通道分流方法，这样可以提高通道系统的总体运行效率。当发生常发性或偶发性交通拥挤以及在道路维修情况下，可用通道分流控制方式来缓解或消除交通拥挤。措施E公共汽车、合用车优先控制A采用临时性分流标志B优化各类道路交通信号配时方案D运用驾驶员信息系统C统筹制定各匝道的调节率通道控制的常用措施4、通道控制的目的与特点高速公路通道的通行能力是由高速公路的通行能力和能为高速公路交通需求提供可替换服务的平面道路及交叉口的通行能力组成的。通道控制是通过在通道系统内有效地分配和管理交通流，以达到在交通需求与通道通行能力之间获得最佳平衡和充分利用通道通行能力的目的，使整个通道系统处于最佳运行状态。能否有效监测系统内各条线路的交通状态是控制效果好坏的关键因素。影响通道控制效果的另一基本因素是通道控制方法。15.6.2通道控制战略通道控制系统是具有实时响应控制能力的动态控制系统。另一方面，通道控制系统问题是一个典型的大系统控制问题。1、通道控制系统的特点及构成按控制对象分，通道控制系统可由下列子系统构成高速公路（包括主线和匝道）控制系统侧道、干道控制系统城市道路交通控制系统驾驶员信息系统交通监视系统中央控制系统按控制功能分，通道控制系统可由下列设备组成1提供通道系统内各道路运行情况实时信息的检测系统2对上述信息进行处理，在此基础上做出控制决策的中心控制设备3执行控制策略的外场控制设备4连接检测设备、中心控制设备、外场控制设备及车载设备的通信系统2、通道控制战略的概念通道控制战略是指从通道系统整体利益出发，为实现提高通道系统的效率和安全的目的，而对通道控制系统的控制目标、评价指标、系统组成、控制功能、控制结构、控制技术和方法以及控制逻辑的一个优选组合方案。制定通道控制战略是一项交通控制系统工程。包括下列内容：明确通道控制系统的要求通道系统的设计和综合评价和选择系统设计、实施和管理城市与高速公路结合点的控制战略取决于这个结合点在城市道路网中的地理位置及道路网络的结构特点，可分为两种基本情况：⑴结合点距城市中心较远⑵结合点在城市中心区域15.6.3城市与高速公路结合点控制城市与高速公路结合点控制有它的特殊性，即控制对象不仅是高速公路及其附属设施，还包括结合点周围区域的城市道路。考虑建立城市与高速公路结合点控制系统的情况：结合点处高速公路的交通需求接近或超过高速公路通行能力由高速公路流出驶入城市中心区域的交通量导致该区域出现交通拥挤城市与高速公路结合点控制特点：是一个双向控制系统需要考虑城市交通控制系统与高速公路的匝道、主线及干道等控制子系统的相互协调问题城市与高速公路结合点控制是区域交通控制系统的一个类型。应该运用区域交通控制系统的概念和方法去处理城市与高速公路结合点控制。小组作业主题1：以小组为单位，制作ppt，介绍交通信号控制相关的公司情况，岗位及岗位任务？我们还需要从哪方面提升自己？主题2：制作PPT，介绍一种新的交通信号控制技术两个主题二选一，下节课请每组同学上来介绍。(每组10分钟左右)*****什么是常发性交通拥堵，什么是偶发性交通拥挤，运行因素和几何因素有哪些******3、可插间隙和需求—容量控制匝道调节率按照交通需求—容量差额原理来确定，但以此调节率放行的匝道车辆要与可利用的可插间隙相符合。4、汇合控制系统的评价汇合控制系统与交通需求—容量差额感