智能座舱系统调试与测试课件 1绪论.pptxVIP

01020304050607汽车安全系统人机交互系统绪论智能座椅系统智能显示控制系统生态互联系统软件系统目录

绪论●了解智能座舱的概念及功能●了解智能座舱的发展历程、发展现状及发展驱动因素●了解智能座舱相关技术●了解智能座舱的发展趋势●能够正确描述智能座舱●能够对智能座舱的发展做出概括●养成自主学习、协作学习、探究学习的意识●树立正确的理想信念●弘扬爱国主义精神素质目标技能目标知识目标

绪论智能座舱概念界定一、概念智能座舱是指配备了智能化和网联化的车载产品，使人、路、车本身能够进行智能交互的座舱，它是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。对车智能对人智能对路智能车载芯片和系统对CAN、ECU等电子器件反馈的数据进行计算，了解汽车行驶状态以及各种参数指标，对车辆进行最佳状态的适配。通过V2X对道路状况、拥堵情况等信息进行感知和收集，并将数据传输给云端进行计算和路线智能规划。智能座舱和驾驶员及乘客通过语音、手势等不同交互方式进行互动，感知人类行为，了解人类需求。

绪论智能座舱概念界定二、功能智能座舱的未来形态是“智能移动空间”。在5G和车联网高度普及的前提下，汽车座舱将摆脱“驾驶”这一单一场景，逐渐进化成集“家居、娱乐、工作、社交”为一体的智能空间，主要包括十大功能。功能信息智能交互智能机构智能气候智能空间智能灯光智能音响智能娱乐智能跨界智能安全智能

绪论智能座舱发展一、发展历程电子信息、互联网、通信、AI等技术的进步，推动着汽车座舱沿着机械化-电子化-智能化方向升级发展。

12320世纪60~90年代机械化时代2010年之前电子化时代2010年~至今智能化时代座舱主要由机械按钮、机械式仪表盘及简单的音频播放设备构成，物理按键功能单一且分散，整体信息显示简单，仅提供车速、发动机转速、水温、油量等基本信息。随着汽车电子技术的发展，开始出现小尺寸中控液晶显示器、触控屏，增加导航、影音等功能，为驾驶员提供更多信息。将多种座舱电子集成为完整的体系，包括车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、流媒体后视镜、HUD、全液晶仪表及车联网模块等，是对传统座舱的数字化、液晶化与集成化。

绪论智能座舱发展二、发展阶段

电子座舱电子信息系统逐步整合，组成“电子座舱域”并形成系统分层。智能助理生物识别技术、人机交互技术的应用，使车辆的环境感知、决策、控制能力逐渐增强，可实现自动驾驶辅助等功能，同时为用户提供场景化的服务。人机共驾感知成为新的HMI输入，车辆可在上车-行驶-下车的整个用车周期中，为驾乘人主动提供场景化的服务，实现机器自主或半自主决策。智能移动空间座舱与自动驾驶技术的高度集成，弱化对驾驶员的要求，以乘客为中心，使用场景更贴近生活，具备娱乐、信息、互联等多方位场景化功能，为用户提供更加便捷的沉浸式体验。

绪论智能座舱发展三、发展现状

目前，智能座舱的发展正处于智能助理的初级阶段。首先，在硬件方面，座舱内部的实体按键被简化，大屏化、多屏化趋势显著；另外，在软件方面，语音交互技术被广泛应用，人脸识别技术和手势识别技术也被尝试，座舱所能实现的功能趋于多样化。实体按键被简化大屏化、多屏化趋势显著人工智能技术的应用功能趋于多样化

绪论智能座舱发展四、发展驱动因素

智能座舱的发展驱动力主要来源于三方面：行业及消费需求、技术推动及国家政策的支持。1.行业及消费需求主机厂寻求品牌差异化行业及消费需求传统主机厂之间竞争愈来愈同质化，除少数车型外，各品牌均无法在技术上取得绝对优势。智能座舱有机会使主机厂突破现有局限性，形成产品差异化，同时拓展新的业务模式开发增量市场。主机厂的需求倒逼零部件产品同样进行智能化发展。互联网科技企业发掘增量市场传统的芯片、操作系统诸如苹果、谷歌、微软等，在现有移动终端的市场已经趋于饱和，亟需发掘规模庞大的增量市场。继PC、手机、平板电脑之后，汽车将成为下一个合适的智能终端载体。加之汽车出行市场拥有海量数据，因此各互联网科技企业积极布局智能汽车行业，增加营收的同时完善自己的生态闭环。消费者希望提升体验在物联网不断普及的背景下，消费者对汽车智能化的需求不断提高。从消费者的主观角度看，汽车在维持驾驶属性之外还要加入更多智能移动空间属性。

绪论智能座舱发展四、发展驱动因素

2.技术推动（1）（3）技术推动（2）新能源汽车以及动力电池技术发展迅猛车身电子电气架构正在进行深度升级，由传统的分布式架构向中心式架构演变，不同操作系统之间通过虚拟机打通；同时三元锂离子电池能量密度已经突破300wh/kg，为智能座舱各功能提供能量基础。芯片的运算能力提升，自动驾驶逐渐成熟目前一辆智能汽车搭载的代码行数超过一亿，自动驾驶软件的平均运算量达到10个TOPS（TeraOperationsPerSecond，万亿次操作每秒）量级，各大芯