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660MW汽轮机润滑油系统存在问题分析及改造对策丁克辉

摘要：该文分析了某电厂660MW汽轮机润滑油系统存在的问题，通过对同类型机组发生断油烧瓦的事故分析论证，制定了润滑油系统的改造方案并进行了改造，从而有效地防止了汽轮机断油烧瓦的恶性事故的发生。

关键词：660MW汽轮机；润滑油系统；问题；分析；改造

???????本文以某发电厂有限公司的“上大压小”异地新建工程为例，项目建设2台660MW国产超临界燃煤发电机组。机组投产后将成为粤东地区的大中型电源之一，以带基本负荷为主并参与系统的调峰。对改善粤东电网的运行环境，提高电能质量和系统运行的经济效益，节约一次能源消耗，将起到很好的作用。电厂三大主设备采用上海电气集团生产的超超临界燃煤发电机组，机组具有660MW连续发电能力。汽轮机是由上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS公司联合设计制造的超超临界型机组。型号为:N660－25/600/600，型式:超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机。采用八级回热抽汽，设有三台高压加热器、一台除氧器、四台低压加热器。????

???????1660MW汽轮机润滑油系统的基本概述

???????1.1润滑油系统的主要作用

???????润滑油系统的主要作用是向汽轮发电机组的各径向支承轴承和推力轴承及盘车装置提供合格的润滑冷却油。同时润滑油还为密封油系统提供稳定可靠的油源;顶轴装置在各径向轴承中都设有顶轴油，在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中，在各个轴颈底部建立静压油膜，托起轴颈，使盘车顺利盘动转子，设置排油烟装置以维持润滑油系统轻微的负压。

???????1.2润滑油系统的组成

???????汽轮机润滑油系统采用润滑油泵供油方式。两台交流润滑油泵，一台危急直流油泵，正常运行由一台交流润滑油泵给汽轮发电机组供润滑油，一台交流润滑油泵、事故直流油泵备用。油系统中设有两台冷油器，为板式换热器。一台运行，一台备用。可通过切换阀进行切换。????

???????1.3润滑油系统热工保护????

???????主机交流润滑油泵备用投入时，出口母管润滑油压力低至0．28MPa或润滑油滤油器后母管压力低至0．27MPa备用交流润滑油泵应自动投入。当出口母管润滑油压力低至0．28MPa或润滑油滤油器后母管压力低至0．27MPa或润滑油母管压力低(硬联锁0．20MPa压力开关直接触发就地危机油泵电气开关)危急直流油泵应自动投入。出口母管润滑油压力下降至0．23MPa时，汽机保护跳闸。当油箱油位下降，应按下列规定处理:油箱油位降至－50mm，应及时将油位加至正常;油箱油位降至－100mm，汽机跳闸保护动作。????

???????2660MW汽轮机润滑油系统的存在问题????

???????2.11号机调试第一次冲转至额定转速3000r/min时，发现8瓦金属温度上升过高达到℃，但未达保护停机值。在后续暖机过程中，2、4、5瓦金属温度也出现不同程度上升，经调试指挥部下令停机。停机后对所有轴承翻瓦检查，结果发现，各瓦表面都堆积或多或少的保温棉碎片。后来又对各轴承进油管进行清理，各轴承进油口都不同程度出现残存的保温棉碎片。初步认定是由于轴封处保温棉进入油系统所至。

???????2.22号机在第二次启机定速后，发现主油箱油位缓慢上升，经化验主油箱油质，结果发现油中带水情况严重，不得不停机对主油箱油进行过滤。后来经过分析初步认定是轴封漏汽过大所引起的。

???????2.33号机组有一次开机过程中出现小机油箱油中带水严重，虽然小机油系统与主机油系统来说相对独立，但轴端密封原理还是相同的。

???????2.4对于目前的660MW汽轮机润滑油系统来说，其在实际的运行过程中还存在着以下几个方面的问题:①在运行中如果冷油器发生漏泄，可能发生系统断油或系统油压降低，导致断油烧瓦;②系统中有二个润滑油切换阀，任何一个切换阀出现故障，都可能发生系统断油或系统油压降低，导致断油烧瓦;③在机组运行中冷油器、滑油过滤器，都需要进行清扫，在系统切换和清扫时，可能发生系统断油或系统油压降低，导致断油烧瓦;④在系统运行时，如果交流润滑油泵、危急直流油泵出口逆止门发生故障，也可能发生系统断油或系统油压降低，导致断油烧瓦。通过上述分析可以得出结论，当发生上述故障时，润滑油压低保护联锁危急直流油泵启动，也不能够保持汽轮机正常供油，势必发生汽轮机断油烧瓦事故。

???????3660MW汽轮机润滑油系统的改造方案

???????3.1运行操作方面改进措施

???????在开机及运行过程中，根据真空情况及时调