内燃机学第三次作业答案.docx

第二章内燃机的工作指标

一、填空题（任选10 题）

内燃机指标体系中主要有 动力性能指标、性能指标 、耐久可靠性指标 、排放性指标 、

内燃机强化指标主要有：

等。

造成内燃机有效指标与指示指标

。

经济性能指标 、 运转强化指标 等几类指标。

、 、

不同的主要原因是

平均有效压力可以看作是一个假想不变的力作用在活塞顶上，使活塞移动一个冲程所做的功等于每循环所做的有效功

在标定工况下， 高速四冲程柴油机的有效燃油消耗率的一般范围为

210~285 g/kW.h。

汽油机有效效率的一般区间为：0.15~0.32 ；柴油机有效效率的一般区间为：0.3~0.42 。

从内燃机示功图上可以得到的信息包括：内燃机工作循环不同阶段中的压力变化、进气行程中的压力变化 、排气行程中的压力变化 等。

增压柴油机的示功图与非增压相比，主要不同点有： 、 等。

什么动力机械应该用持续功率？ ；什么动力机械应该用十五分钟功率？ 。

给出几个能反映普通汽油机特点的性能指标值： 、 、 等。

内燃机的指示指标是指工质对 活塞 做功为基础的指标；指示功减有效功等于 机械损失功 。

平均指示压力是一个假想不变的压力，这个压力作用在活塞顶上，使活塞 运动一个膨胀行程 所做的功。

发动机转速一定，负荷增加时，机械效率 。

测量机械损失的方法主要有 示功图法 、 倒拖法 、 灭缸法 、油耗线法 几种。

内燃机中机械损失最大的是： 活塞、活塞环与气缸套之间的摩擦损失 。

活塞和活塞环的摩擦损失大约占机械损失功率的 45%~65% 。

机械损失的测量方法有： 、 、 等。

当发动机负荷一定，转速降低时，平均机械损失压力 ，机械效率 。

过量空气系数的定义为 燃烧单位质量燃料的实际空气量与理论空气

量之比，即：?

a

?m gl 。

1 b0

过量空气系数?

a

气量相等 。

=1表示： 燃烧单位质量燃料的实际空气量与理论空

内燃机的燃油消耗率和哪两个因素成反比：? 、H 。

et u

燃料化学能在柴油机内最终分配情况大致为：热损失，机械损失，输出功等。

提高内燃机经济性的主要措施有：采用增压技术、合理组织燃烧过程，提高循环指示效率、改善换气过程，提高气缸充量系数、提高发动机转速、提高内燃机机械效率、采用二冲程提高升功率等。

提高内燃机升功率的主要措施有：采用增压技术、合理组织燃烧过程，提高循环指示效率、改善换气过程，提高气缸充量系数、提高发动机转速、提高内燃机机械效率、采用二冲程提高升功率等。

二、论述与计算题（任选3 题，其中第6、7、8 必选1 题）

绘制某类内燃机的示功图，并基于此图，分析说明该内燃机的特点。

提高内燃机经济性的技术措施都有哪些类？（请系统、分类说明）答：

衡量内燃机经济性能的重要指标燃油消耗率可表示为：b

?3.6?106

，其中

e ??H

it m u

Hu作为燃油的化学特性，变化不大。所以要提高内燃机的经济性，可通过增大

指示效率?和机械效率? 来实现。

it m

增大指示效率? ：合理组织燃烧过程，提高循环的指示效率?。可采用电

it it

控汽油喷射或者采用缸内直接喷射。

增大机械效率? ：提高内燃机机械效率可通过合理选定各种热力和结构参

m

数，靠结构、工艺上采取措施减少其摩擦损失和驱动水泵、油泵等附属机构所消耗的功率以及改善发动机的润滑、冷却来实现。

运用内燃机学的有关知识论述提高发动机平均有效压力的措施有哪些？

提高内燃机升功率的主要技术措施有哪些？答：

内燃机的升功率可表示为：P?

1? H

it u

1??

?n，根据表达式中各个参

L

数，可以得到提高升功率的措施：

30? l ?

a 0

c m s

采用增压技术，增加吸进空气的密度?。

0

合理组织燃烧过程，提高循环指示效率? 。

it

改善换气过程，提高气缸冲量系数?。

c

提高发动机转速n。

提高内燃机机械效率? 。

m

采用二冲程提高升功率。

请选择一台特定用途的柴油机，用新技术改造它，并说明如何匹配各项技术才能使其性能更优异。（供油、燃烧室、增压、进排气、增压中冷、配气机构、电子管理等）

6135Q柴油机，行程S=140mm，转速n=2200r/min时，有效功率Pe=154kW，实测比油耗be=217g/kW.h，假设柴油的低热值为Hu=41868kJ/kg

求：（1）该发动机的平均有效压力、扭矩和有效热效率。

解：

30P? 30?154?4

平均有效压力：P ?

me

e

Vni

s

??

?1.352?1.4