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质量管理制度

1、隧道竣工后，应在中线复测日勺基础上埋设永久中线点。永久中线点在直线上每20?50nl设置一种，缓和曲线的一直点各设置一种，圆曲线地段按通视条件加设。

2、隧道直线地段每50m、曲线地段每20m,以及其他需要的地方，均应测量隧道净空断面。净空断面测量应以线路中线为准，测量内拱顶高程、起拱线宽度、轨顶面以上1.1m、3.0m、5.8m处日勺宽度。

3、永久中线点设置后，应在隧道边墙上绘出标志。

4、洞内高程点应在二等水准复测的基础上每100?200nl埋设一种。不不不大于200m日勺隧道应至少设置一种，并在隧道边墙上绘出标志。

第五条测量仪器状况良好是保证质量的前提。加强对仪器合理使用和妥善保管，常常对仪器进行保养、校定、检修，严格在有效期内进行使用，按规定进行校正和周检、年检，保证精度满足规定。多种仪器资料均应分项保留建档，建立仪器台帐，做到目录清晰，内容齐全，帐物相符。测量仪器检定记录报集团企业工程指挥部存档。

（二，施工图查对制度

1、审核设计文献及施工图与现场查对

审核设计文献及施工图与现场查对是铁路建设中的重要环节，必须认真组织设计文献审核及其与现场查对，防止差、错、漏；理解设计意图、设计原则，熟悉设计内容，并结合现场实际对施工图纸进行查对，对其平、纵面位置，标高，几何尺寸，构造安全，使用功能等进行查对,发现问题及时提出，完善施工图设计，保证工点设置合理，强化使用功能。未经现场查对、优化欧I工点不能动工。

2、审核设计文献与现场查对

审核设计文献与现场查对由总工程师、主管工程师或指定的技术负责人组织实行，并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文献，要及时审核、清理建档、登记造册，并有专人管理。重点难点工程由集团企业工程指挥部和各项目部共同审核，一般工程由各项目部组织审核。在审核中发现的问题，由各项目部提供书面资料，集团企业工程指挥部审核汇总与监理、设计、征询与业主单位联络处理。

3、施工图纸审核与会审

3.1施工图纸审核

在施工前，施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。必要时，组织有关人员对施工图纸进行会审。

重要审核内容：

⑴各专业施工图的张数、编号等与图纸目录与否相符；与否为正式施工图并经设计单位正式签订。

⑵施工图纸、施工图阐明、设计总阐明与否齐全，规定与否明确，三者有无矛盾。

⑶平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图与否相符。

⑷图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。

⑸各专业施工图的轴线、位置（坐标）、标高及交叉点与否矛盾，平

面、大样图之间有无矛盾。

⑹图纸上构配件日勺编号、规格型号及数量与构配件一览表与否相符。

⑺设计资料与否符合现场地形、地质状况，设计规定的施工措施与否可行。

⑻线路平面位置和纵向坡度与否符合设计规范，构造物设计位置与否合理。

⑼分项工程数量与否遗漏，汇总数量有无错误，计算工程数量与图纸数量与否相符。

⑩所用的原则图、参照图与否作废或错用等。

图纸审核后，将发现的问题做好记录，提出提议，提交图纸会审时进行研讨处理。

2施工图纸会审

施工图纸会审是进行技术论证日勺有效手段。当专人对图纸审核出的问题较多或根据不精确时，应进行会审。会审中处理不了的问题，应写出书面汇报报监理单位、设计单位、征询单位、业主单位共同研究处理。施工图纸会审由项目总工程师或施工技术部门负责组织，会审实行通过要详实进行记录，形成会议纪要。

重要审核内容：

⑴施工图设计与否符合国家有关技术、经济政策和规定，设计原则图、参照图与否作废或错用。

⑵审查施工图设计与地基处理有无问题，与否符合现场实际地质状

况。

⑶审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注与否一致，与有关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。

⑷审查图纸及阐明与否齐全和清晰明确，查对建筑、构造等图纸与否相符，互相间的关系尺寸，标高与否一致。

⑸审查建筑平、立、剖面之间关系与否矛盾或标注与否遗漏，建筑图自身平面尺寸与否有差错，多种标高与否符合规定，与构造图的I平面尺寸及标高与否一致。

⑹建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。

⑺构造图自身与否有差错和矛盾，构造图中与否有钢筋明细表。

⑻若无钢筋明细表，钢筋构造规定在图中与否阐明清晰。

⑼施工图中有哪些施工尤其困难的部位，与否便于施工，宜采用哪些特殊材料，构配件、货源怎样组织。

⑩对设计采用日勺新技术、新构造、新材料、新工艺和新设备的也许性和应采用的必要措施进行商讨等。

3审核记录与审核汇报

图纸审核要形成记录和汇报，包括下列内容：

⑴审核汇报。列出参与会审单位