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NEW;;;一、电气事故发生的原因
纯电动汽车动力电池高压有290~420V,操作维修是很危险的。
具体原因包括以下几个方面:
(1)违章操作
(2)施工不规范
(3)电气产品质量不合格
;;;;;;四、纯电动汽车高压系统安全设计
(1)高压电电磁兼容性设计
(2)高压部件和高压线束的防护与标识设计
(3)预充电回路保护设计;(4)高压设备过载或短路保护设计
3.高压系统安全检查规范
进行高压系统安全检查必须遵守以下几点规范:
①未经过高压安全培训的维修人员,不允许对高压部件进行维修。
②在车体高电压或高温处均标有警告标识,要严格按照标识要求操作。
③车辆在充电过程中不允许对高压部件进行移除、维修等工作。
④对高压部件进行作业前,必须确认车辆钥匙处于lock挡位并将l2V电源断开。
;⑤高压部件打开后或插头断开后,使用万用表对其电压进行测量,电压在36V以下才可以进行下一步的操作。
⑥维修车辆时,不可在车体湿润或带水状态下操作。
⑦拆装车辆时,不可同时操作正负极。
⑧禁止正负极对接,避免正极或负极经人体接地。
⑨拆开的高压线接口要进行绝缘处理。
⑩执行双人操作,保证一人监护,一人操作。;4、高压部件绝缘的检测安全注意事项
当进行新能源系列电动汽车检测时,为确保检测人员安全,必须做好以下安全防护工作:
1)没置安全操作区域隔离装置和警示标志。
2)检测过程巾必须有安全员存现场监督。
3)检查安全防护手套、安全鞋和眼镜设备仪器等符合安全等级要求。
4)关闭车辆电源,拔下电动车辆钥匙并由检测人员自行随身保管,断开辅助蓄电池负极,有高压检测开关的必须拔开检测开关并妥善保管。
。;;(3)检查并穿戴个人安全防护用品,如绝缘头盔、护目镜、工作服、绝缘鞋及绝缘手套;在检查绝缘手套时,要注意其是否有破裂、磨损或其他类型的损坏的密封情况,检查无误后均可戴上绝缘手套。
(4)检查并调校设备仪器。
(5)检查绝缘工具。
(6)实施车内五件套及车外三件套防护。
(7)检查绝缘垫是否有损坏。
;2、操作步骤
(1)关闭电源开关,拆卸12V蓄电池低压电池???极并对负极接头使用绝缘胶布包扎保护;4)按下维修开关橙色锁扣。
5)提起维修开关快速锁止机构,箭头是解锁方向。
6)取出维修开关。
7)检查维修开关外观是否有破损以及是否有其他类型的损坏。
8)检查维修开关是否有烧蚀、裂纹等,并将检修塞放置在带锁的工具盒内。
(3)戴上绝缘手套拆卸高压导线,并包扎。
使用万用表测量PDU端子电压是否为0V,PDU端子电压为0V,则可进行高压系统部件的检修。
;安装维修开关:
1)按下快速锁止机构,使维修开关安装到位。
2)按下黑色锁舌,固定快速锁止机构。
3)安装杂物盒两个插接器。
4)安装杂物盒四颗固定螺栓,关闭盖子。
(4)安装l2V蓄电池负极线接头,紧固力矩:lON·M。
;注意事项和操作要领:
(1)注意事项
①比亚迪E5的动力电池电压有633V,进行维修前必须拆卸维修开关。
②拆卸l2V蓄电池负极前,需要将启动开关关闭。
③拆卸l2V蓄电池负极后,须使用胶带将其绝缘。
④拆卸和安装维修开关时,必须佩戴绝缘手套、穿着绝缘鞋、戴护目镜进行操作。
⑤拆卸维修开关后,等待至少10~l5min以上再对高压零件进行维修或检测。
⑥拆卸维修开关后,必须盖好杂物盒盖,避免有异物掉人。
⑦安装维修开关时,必须使维修开关放平,再按下锁止机构,避免损坏锁止机构和维修开关;安装维修开关后,必须检查安装是否牢固可靠。
;(2)操作要领
①给车辆上电时,需要踩下制动踏板再按下启动开关;踩下制动踏板时启动开关有绿色的提示灯;给车辆上电时会变成黄色的提示灯。
②拆卸时维修开关时,先将黑色的锁舌拉起,因为佩戴的绝缘手套比较厚,
对于细小的开关不好操作,可借助绝缘工具完成操作;按压锁止机构时也是
一样,可借助绝缘工具完成操作。
③安装l2V蓄电池负极后,必须紧固至维修手册要求的力矩。
;感谢观看
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