溶洞处理专项方案范文（2篇）.docVIP

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溶洞处理专项方案范文

一、桩基概况

广清高速连接线主线高架桥97#-a桩桩基设计直径200cm，设计桩长____m，嵌岩桩基础，混凝土标号为c25.

二、地质情况

三、施工方案的确定

针对该桩溶洞较大且呈串珠型分布，施工技术难度较大，该工程又为市重点工程，我公司从严把质量关，确保工程进度，确保施工安全考虑，把该桩做列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。专门____所有技术人员讨论、研究方案并学习有关溶洞处理方面的知识。根据该桩溶洞情况，溶洞内全为流塑状粘土全充填，溶洞位置较深，最后确定先采用冲击钻成孔，投放抛填物的方法处理溶洞，后考虑采用下放钢护筒的方案。

四、施工前的准备

1、人员____

项目部专门____有关技术人员研究学习有关溶洞处理的措施，并且成立了溶洞处理应急小组。施工现场派____名技术人员分两班在工地____小时轮流值班，发现问题及时上报处理。项目部还____桩基队钻机机长学习溶洞处理的知识，使他们对溶洞处理心中有数。

总之，在人员____方面，明确分工，各负其责。

2、材料准备

片石____m3，粘土____m3，水泥10t，编织袋____条，钢护筒____m.

3、机械配备

装载机40型一台，16t吊车一台，小斗车____辆。

五、施工过程控制

第二层溶洞与第三层溶洞之间为____m的微风化含炭质灰岩，岩质较硬，进尺慢，钻头损坏严重。我部及时进行调整改装钻头(质量4000kg)换为7000kg的原装钻头。

第三层溶洞穿破后，未见漏浆现象，由于该层溶洞较小高度只有____m，钻头穿破溶顶后随即向孔内投放片石____m，并用____m左右的小冲程反复冲砸以固壁。钻进过程中无异常。

第四层溶洞最大，溶洞高度为____m，溶洞位置在孔深____m至____m之间。钻头进入溶洞后进尺加大。泥浆有轻微漏浆现象，随即提出钻头，向孔内投入片石及粘土，厚度____m，然后以____m的冲程冲砸。进尺____m后泥浆由灰黑色渐变为黄褐色。根据地质勘察报告溶洞内全为黄褐色粘土充填，实际地层与设计相符。由于该层溶洞大，抛投的片石大部分取用大直径片石，尺寸25～40cm.溶洞内没有发现大量漏浆现象，粘土未装袋抛投，只是夹杂于片石内投入。该溶洞处理时，均采用每钻进____m投放片石及粘土____m重复钻进的方法。溶洞内泥浆比重始终控制在1.6以上。施工过程中由于钻头质量较大，钻机主机出现一点故障，中间间隔了一段时间。

9.1m溶洞处理历时____天。

四层溶洞处理时，泥浆比重均在1.6以上，泥浆未加水稀释，只保持循环，浓度较大。

六、处理效果

七、混凝土灌注

混凝土采用垂直导管法进行灌注，采用商品混凝土并派实验人员前往混凝土厂家进行质量控制，根据灌注情况随时调节混凝土性能，较好的满足了施工需要。现场由专业工程师控制灌注进度并根据地质情况控制埋管深度，保证成桩质量。当灌注到溶洞位置时保持较大的埋管深度，防止混凝土由于挤破护壁后突然下沉，造成断桩。施工过程中保持埋管深度不小于____m，没发现混凝土面下降现象。但当灌注到溶洞位置时，混凝土面上升缓慢，尤其是孔深____m～____m位置时，平均每上升____m需要混凝土____m3左右，混凝土浪费严重。但翻浆正常，下料顺利。灌注完毕后，混凝土方量比设计多出____m3.

八、体会和心得

1、钻头钻至溶顶时，为防止由于溶洞顶板岩层厚度、硬度不均而出现斜孔，除采用抛填片石平衡钻头外，也可采用质量较大的钻头处理。

2、溶洞处理时，速度稍微放慢一些或稍停一段时间，可促使片石和粘土的固结利于固壁。

3、充填物的溶洞采用抛填物的方法处理是可行的，但为了避免发生缩孔，可采用大块片石。

4、溶洞内泥浆浓度要大，比重不小于1.6.

5、如孔内泥浆不是大量流失，粘土可不装袋投入。

6、因溶洞内为流塑状粘土，即使孔内不漏浆，为加大泥浆浓度，增加固壁的牢固性，也要按片石粘土3：1的比例加入。

7、当处理住漏浆时或到达溶洞位置但不漏浆，要向孔内抛填片石及粘土进行固壁，小冲程反复冲砸，使抛填片石充分挤入孔壁，粘土充分填塞片石空隙，避免混凝土超灌量过大，保证成桩质量。

溶洞处理专项方案范文（二）

溶洞处理

一、工程概况

____市盐田至坝岗高速公路(以下简称盐坝高速公路)位于____市东部沿海地区，全长约____km.盐坝高速公路是____市东部路网的重要组成部分，是____市的重点建设项目。我部本次施工b段第八合同段，即：葵涌西互通式立交主线1#桥及c-c、e-e匝道桥。葵涌西互通式立交地处葵涌镇和葵涌小平原的西南缘，该立交与坪山至西冲一级公路十字交叉，并同时上跨葵涌至南澳现有公路和葵涌镇的金业路。它还与预留葵涌东互通式立交(____市规划6#高速公路)共同完成其交通流的转换。