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拆画电路图注意事项：
（1）尽量使用铅笔和直尺以保证所画电路的工整及可修改性。
（2）标注关键元器件的名称代号及相应针脚号。
（3）电路图中的元器件符号要标准。
（4）在拆画电路中标注电流走向。;打开点火开关后，安全气囊控制模块工作，蓄电池电源通过仪表板电器盒内IG1继电器和RF4710A保险丝将12V电源送至安全气囊控制模块T24a/A1针脚为安全气囊控制模块提供IG电源。同时，安全气囊控制模块T24a/A15针脚通过G307为安全气囊控制模块提供搭铁。
当行车过程中，若驾驶员或副驾驶员未系安全带，则驾驶员安全带未系提醒开关或副驾安全带未系提醒开关处于闭合状态。此时，驾驶员安全带未系信号电流路径为：安全气囊控制模块T24a/A13针脚→插接器T20/14→驾驶员安全带未系提醒开关T2r/1→驾驶员安全带未系提醒开关T2r/2→插接器T28c/12→安全气囊控制模块T24a/A6针脚；副驾安全带未系信号电流路径为：安全气囊控制模块T24a/A3针脚→插接器T28c/24→副驾安全带未系提醒开关T2t/1→副驾安全带未系提醒开关T2t/2→→副驾重力传感器T2aa/1→副驾重力传感器T2taa/2→插接器T28c/12→安全气囊控制模块T24a/A6针脚。;若副驾位置有乘员或重物，安全气囊控制模块便根据所得信号通过EBUSCAN将指令送至仪表板控制单元，使仪表盘和仪表板上的安全带未系指示灯点亮和蜂鸣器报警。
当车辆发生碰撞时，对应的碰撞传感器将信号送至安全气囊控制模块，根据内部设定程序，安全气囊控制模块向对应位置的安全气囊点火器和安全带预紧器发送点火指令，安全气囊引爆弹出，安全带迅速收紧。同时，安全气囊控制模块通过T24a/A2针脚向车身控制模块BCM发送碰撞信号，使其执行解锁功能。通过EBUSCAN将碰撞信号送至仪表板控制单元和BMS，分别执行点亮SRS指示灯和断电功能。;分析安全气囊系统工作异常可能存在的故障点：;4、中控门锁控制开关端子及针脚定义;关闭点火开关，断开蓄电池负极，拆卸安全气囊供电保险丝和IG1供电继电器，利用万用表欧姆档测量保险丝电阻值，对继电器进行单件测试，若不符合要求，应更换。;连接诊断仪，打开点火开关，利用诊断仪读取安全气囊控制单元中相关故障??或数据流并完成故障码或数据流，根据故障代码或数据流进行相应检测，然后利用万用表进行电压及电阻检测，并填写测试结果及维修建议。;表7-11电压测试记录表;表7-12电阻测试实施记录表
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