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承台钢板桩计算
针对施工现场承台靠近既有线特点，在承台基坑开挖时，防止路基出现滑坡及坍塌现象。故对开挖基坑采用悬臂式钢板桩支护结构，从而保证路基边坡的稳定性。
悬臂式钢结构支护结构计算主要是确定护坡桩的入土深度和最大弯矩，根据最大弯矩计算桩墙截面的设计。从而确定钢板桩的型号。
已知基坑深度为H=4m,基坑土质为粘性土，γ=20Kn/m2内摩擦角为25°，地面超载q＝10kPa。现拟采用悬臂式排桩支护，试确定桩的最小长度和最大弯矩。
(1)、主动土压力系数
被动土压力系数
基坑开挖底面处土压力强度
土压力零点距开挖面的距离
开挖面以上桩后侧地面超载引起的侧压力Ea1为
其作用点距地面的距离ha1为
开挖面以上桩后侧主动土压力Ea2为
其作用点距地面的距离ha2为
桩后侧开挖面至土压力零点净土压力为Ea3为
其作用点距地面的距离ha3为
作用于桩后的土压力合力∑E为
∑E的作用点距地面的距离
将上述计算得到的Ka、Kp、y、∑E、ha值代入得
即
由此可解得t＝6.2m
取增大系数K?t=1.2，则桩得最小长度为
取钢板桩长度为12.5m.
最大弯矩点距土压力零点得距离X0为
最大弯矩
Mmax=96.94*（4+0.9+2.17-2.8）-20*(2.46-0.41)*2.173/6=344.11KN.m
(2)、稳定性的验算：根据得
满足稳定性要求。
(3)、钢板桩截面的选取
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