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课程名称：减速器拆装实验报告册

班级

姓名

学号

机电工程系

减速器拆装实验

一、实验目的

1．了解减速器铸造箱体内的结构以及齿轮和轴系等的结构；

2．了解轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及减速器附属零件的作用、构造和安装位置；

3．熟悉减速器的拆装和调整过程；

4．了解拆装工具和结构设计的关系。

二、实验设备

1.单级圆柱齿轮减速器；

2.两级三轴圆柱齿轮减速器；

3.单级蜗杆减速器。

三、拆装工具和测量工具

活扳手、游标卡尺、钢板尺

四、参考资料

机械设计、机械设计课程设计指导书

五、实验步骤及数据记录

1.拆卸

1）仔细观察减速器外表面各部分的结构；

2）用扳手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是否恰当，大小是否合适？

3）拆卸箱盖

（1）用扳手拆下轴承端盖的紧定螺钉。

（2）用扳手拆卸上、下箱之间的连接螺栓和定位销钉。将螺栓、螺钉、垫圈、螺母和销钉等放入塑料盘中，以免丢失。然后拧动起盖螺

钉卸下箱盖。

（3）仔细观察箱体内各零件的结构以及位置。并思考如下问题：

a.对轴向游隙可调的轴承应如何进行调整？

轴承是如何进行润滑的？

c.如箱盖的结合面上有油沟，则箱盖应采取怎样的结构才能使飞溅在箱壁上的油流回到箱座上的回油槽中？

d.油槽有几种加工方法？

e.为了使润滑油经油槽进入轴承，轴承盖端面的结构应如何设计？

f.在何种条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环？其工作原理、构造和安装位置如何？

(4).测量有关尺寸，并填入实验数据记录表中；

(5).卸下轴承盖；将轴和轴上零件随轴一起取出，按合理顺序拆卸轴上的零件；

(6).测绘高速轴及其支撑部件的结构草图。

2.装配

按原样将减速器装配好。装配时按先内后外的顺序进行；装配轴和滚动轴承时，应注意方向；应按滚动轴承的合理装拆方法。经指导

教师检查后才能合上箱盖。装配上、下箱之间的连接前，应先安装好定位销钉。

六、注意事项

1.实验前预习有关内容，初步了解减速器装配图；

2.切忌盲目拆装，拆装前要仔细观察零部件的结构及位置，考虑好合理的拆装顺序。卸下的零件要妥善放好，避免丢失或损坏。

3.爱护工具及设备、仔细拆装，使箱体外的油漆少受损坏。

七、思考题

1.减速器主要由那几部分组成？

2.如何保证箱体支撑具有足够的刚度？

3.轴承座两侧的上下箱体连接螺栓应如何布置？

4.支撑螺栓凸台高度应如何确定？

5.如何减轻箱体的重量和减少箱体加工面积？

6.减速箱的附件如定位销钉、启盖螺钉、油标、油塞、观察孔和通气器（孔）等各起何作用？应如何合理布置？

7.轴的热膨胀如何进行补偿？

8.轴承是如何进行润滑的？

9.如箱座的结合面上有油沟，下箱座应设置怎样的相应结构才能使箱盖上的油进入油沟？

10.为了使润滑油经油沟后进入轴承，轴承盖的结构应如何设计？

11.在何种条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环？

12.大齿轮顶圆距箱底壁间为什么要留一定距离？这个距离如何确定？

13.轴上采用的滚动轴承是那种类型？为什么要采用这种轴承？

八、将测得的数据填入下表单位mm

名称符号数据名称符号数据

中心距a箱盖上凸缘厚度b

中心高H箱座下凸缘厚度b1

箱盖总宽度箱盖上筋板厚度m1

箱体总长箱座下筋板厚度m2

箱体壁厚大齿轮顶圆与箱体壁间距Δ1

箱座壁厚箱座与箱盖连接螺栓直径d2

九、测绘减速器中高速轴及轴承部件的结构草图，并标注配合尺寸。