原创力文档- 1、本文档共82页，其中可免费阅读25页，需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
中文摘要
中文摘要
现阶段，高铁动车组车轮的表面缺陷检测仍然依赖人工检测，该方式不仅效率低、
成本高，而且受到主观因素影响容易出现缺陷的漏检、误检现象，检测准确度难以保
证；此外，车轮生产线上存在大型工业机械设备，操作不当容易发生事故，工人安全
受到威胁。综上所述人工检测存在诸多局限不能适应现代化、智能化、人性化的迫切
需求。针对上述问题，本文研究开发智能化缺陷检测系统以满足高铁车轮缺陷检测应
用需求，降低人员成本，提升检测效率和精度
文档评论（0）