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汕头海湾中心三期万象汇项目
坡道方案三ug06th2018
项目方案③-总平面Page1说明方案③纬六路上车行昭示性较强;纬六路上车行坡道可完全避让行人开口,对通往项目内庭的行人通道无影响;汕头海湾中心三期万象汇项目B1图例上行坡道行人动线下行坡道车行流线
项目方案③-B1Page2说明方案③B1层坡道为叠坡,地下空间较为集约;同时预留充足的闸机摆放空间。B1层共有停车位173个。汕头海湾中心三期万象汇项目B2B2L1L1车辆经过B1层坡道通往B2层流线,需行驶一定距离。充足的闸机摆放空间。图例上行坡道下行坡道车行流线闸机
项目方案③-B2Page3说明方案③中,北侧地下车库存在一处设备房布局需调整,贯通通道后,可优化地下车库车辆动线;调整地下车库部分停车布局,打通通道,调整后公寓车辆可快速进入停车区;调整公寓停车分区,保证公寓设计指标,调整后B2层共有停车位549个(商业380,公寓169)。总结综合地下车库整体坡道系统方案,方案③结合了方案①和方案②的优点,具有较强的落位性;地下车库总计停车位722个(商业553,公寓169。汕头海湾中心三期万象汇项目图例上行坡道下行坡道车行流线B1B1建议调整此处设备布局,打通此通道。车辆通往B2层公寓停车区流线。建议打通此处通道,作为公寓进口,使车辆能快速进入公寓停车区。
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