坝基稳定性分析课件.pptVIP

8.1概述混凝土高壩(例如重力壩、拱壩等)都是直接建造在岩基上的，壩體自重及其所受的各種荷載最終必然都傳遞到岩基上去，壩基承載後，在岩體內部如果產生過大的應力，則將危及壩基的安全與穩定。因此，在設計時最好對壩基的應力有一定量的估計8.2岩基承載力在水工建築物設計中，對於裂隙較少的堅硬岩基，一般認為岩基的承載力是不成問題的，往往不是水工設計的主要任務。相反，對於整體性較差、不夠堅硬的岩基，特別是壩底寬度較窄的情況，則需進行承載力的驗算。這一節將討論岩基承載力的計算方法。所謂岩基的極限承載力，就是指岩基所能負擔的最大荷載(或稱極限荷載)。當岩基承受這種荷載時，岩基中的某一區域將處於塑性平衡狀態，形成所謂的塑性區(或稱為極限平衡區)，這時基礎沿著某一連續滑動面產生滑動。因此，在計算岩基的極限承載力時，需用到塑性力學中的有關公式。8.2岩基承載力傾斜荷載下岩基的承載力基礎為水準的情況基礎為傾斜的情況8.2岩基承載力垂直荷載下岩基的承載力形狀係數表基礎形狀形狀係數條形正方形圓形矩形0.50.40.311.31.38.2岩基承載力根據規範或經驗確定岩基的承載力岩基的容許承載力可按經驗方法進行估算。一般情況是結合岩體的節理裂隙發育程度，根據岩塊單軸飽和極限抗壓強度，折算成壩基岩體的容許承載力8.3壩基岩體的穩定性分析大壩失穩形式主要有兩種情況：第一種情況是岩基中的岩體強度遠遠大於壩體混凝土強度，同時岩體堅固完整且無顯著的軟弱結構面，這時大壩的失穩多半是沿壩體與岩基接觸處產生，這種破壞形式稱為表層滑動破壞，如圖8-7所示，第二種情況是在岩基內部存在著節理、裂隙和軟弱夾層，或者存在著其他不利於穩定的結構面，在此情況下岩基容易產生如圖8-8所示的深層滑動。除了上述兩種破壞形式之外，有時還會產生所謂混合滑動的破壞形式，即大壩失穩時一部分沿著混凝土與岩基接觸面滑動，另一部分則沿岩體中某一滑動面產生滑動的破壞形式，即大壩失穩時一部分沿著混凝土與岩基接觸面滑動，另一部分則沿岩體中某一滑動面產生滑動，因此，混合滑動的破壞形式實際上是介於上述兩種破壞形式之間的情況。8.3壩基岩體的穩定性分析表層滑動計算驗算表層滑動的抗滑安全係數時，可按壩體受力情況，分別求出壩體沿岩基表層的抗滑力與滑動力，然後通過兩者之比求得