69_南航战略发展规划_2.pptVIP

战略发展规划中期报告中国南方航空股份有限公司广州,2002年8月1日1第一页，共六十九页。

会议日程安排:08:15-08:20欢迎词及介绍PhilippGoedekingPhilippGoedeking公司战略Stefano主营业务关键成功因素GunnarKrauss09:50-10:40关键业务流程分析:介绍PhilippGoedeking运行控制中心GunnarKrauss网络管理SvenBa预算和绩效管理SvenBartelsITSvenBartels航空安全TobyGibbs10:4010:50--10:5011:00讨论中间休息11:00-11:45组织及企业文化:介绍PhilippGoedeking对现有组织的评价吴奇就业及(NewCo)PhilippGoedeking企业文化评价王拓轩11:45-11:55讨论08:201- 09:30使命和愿景09:30- 09:40讨论09:40- 09:50中间休息232第二页,共六十九页。。

内容 页码第三页,共六十九页。。3A. 愿景和使命5B. 公司总体战略7C. 主营业务的关键成功因素12D. 主营业务战略22E. 关键流程分析26F. 飞行运行控制管理26职能战略IT航空安全组织和文化3748H. 下一步计划67Thisdocumentwascreatedfortheexclusiveuseofourclients.Itisnotcompleteunlesssupportedbytheunderlyingdetailedanalysesandoralpresentation.ItmustnotbepassedontothirdpartiesexceptwiththeexplicitpriorconsentofRolandBergerStrConsultants.

管理概要–1第四页,共六十九页。。4南航大家庭的愿景（又称远景）和使命包括:两年内全面完成南航大家庭的联合重组工作进一步建立并巩固南航大家庭的国内市场领导者地位（价值，利润，规模）十年内成为亚洲前五位的航空公司南航大家庭应该将管理层的工作重心和投资重点放在客运和货运业务上。在五年内，南航需要优化其业务组合 跨地区的客运业务是南航大家庭的”摇钱树“。虽然南航目前仍须对其国内短程航线和国际远程航线进行补贴，但运力和机队的调整，加上强有力的销售配合将会推动该业务未来的增长货运业务为南航大家庭提供了增长空间，但实现货运业务的赢利需要更高的市场认知度针对这些问题的战略及战术，我们将在最终报告中做进一步介绍

B. 愿景和使命5第五页,共六十九页。。

南航的目标与愿景（又称“远景”）我们在未来几年中的战略目标全面完成组织和资产的融合作为一体化的航空公司稳定成长实现存在协同效应的部门的集中化管理被股东、员工、政府和市场普遍认可设计和实施新的计划和控制系统（管理信息系统）强化培训??中国赢利能力最强的航空公司可与全球领先的航空公司相媲美的管理系统最具竞争力的国内和国际航线网络结构集中的业务组合进入亚洲最大、最成功和最具赢利能力的前5家航空公司的行列我们每时每刻铭记的目标在亚洲航空公司中,成为在安全、乘客满意度、劳动生产率、增长率和价值创造方面的典范成为值得信赖的、能够满足员工职业发展需要的雇主。吸引国内最杰出,最有抱负和最具企业家精神的人才尊重并支持环保活动未来2年内全面完成联合重组,在重组效果方面优于我们的竞争对手未来5年内进一步提升我们作为中国最具规模和最成功的航空公司的地位未来10年内使我们的角色国际化6第六页,共六十九页。。

C. 公司总体战略7第七页,共六十九页。。

罗兰?贝格建议南航寻求集中化的业务组合以支持和加强其核心航空业务的发展罗兰?贝格对南航业务组合的建议Source:RolandBerger234聚焦于核心的航空业务(客运和货运)对航空产生支持和协同作用的业务进行优化管理和控制在特定条件下支持第三方业务的发展坚定在中长期集中发展核心业务组合的决心目前占收入的比例超过98%–公司成长的源动力,核心竞争力和资产的基石从上市公司的利益出发,从支持和加强航空主业的角度对其进行管理仅限于在为数不多的具有吸引力的市场充分利用自身的强大优势在时机允许的时候,收缩业务组合并集中在航空配套业务和与航空业务具有协同效应的业务上18第八页,共六十九页。。

寻求多元化的业务组合会给南航在未来的五到十年间带来一系列的风险寻求多元化的业务组合的主要风险降低融资能力南航需要利用股票