3.2变压器课件讲解.pdf

《汽车网络电控技术》

变压器

汽车技术学院

新能源汽车技术

徐顺

变压器

变压器本质也是基于电磁线圈，用于实现电

压变换（也包括电流和阻抗变换）的基本功能。

变压器基本结构和电路符号

变压器

变压器基本结构和电路符号

原边绕组

也称

副边绕组

变压器

变压器工作基本原理——互感

由于一个线圈的电流变化而

引起另一个线圈产生感应电

动势的现象就称为互感现象

，由互感产生的感应电动势

称为互感电动势

现象：闭合开关S瞬间，

电流表G指针发生偏转，

稳定后重新归零变压器只可用于交流电的变换

变压器

变压器的工作原理

变压器空载运行与电压变换原理

变压器原线圈接上额定的交变电压u，副线圈开路不接负载u

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在外加正弦电压u的作用下，线圈内有交变电流i流过。这

10

时原线圈内的电流，称作变压器的空载电流，又称励磁电流。

k＞1，是降压变压器；

k＜1，是升压变压器。

结论：原副边电压成正比，

改变匝比K就能改变输出电压

变压器

变压器的工作原理

变压器带载运行与电流变换原理

负载运行：一次侧接电源电压u，二次侧接负载|Z|。

1L

电动势e将在副绕组上一边的电路中产生电流i，

22

此时，原绕组的电流将从空载电流i相应地增大到i

01

i1Fi2

+++

e

1e

2

+Φ

u1Φ12+