《汽车车身材料》说课课件讲解.pptx

课程说课

汽车车身材料

汇报人：白树全

CONTENTS

目录

1.教学分析

2.课程基础

3.教学实施

4.教学方法和手段

5.考核评价

6.教学感悟和诊断改进

课程设置

《汽车车身材料》

学情分析

01

课程设置

《汽车车身材料》

汽车车身维修技术专业核心课程/开设在第一学年第二学期

旨在培养“能紧跟时代、有国际视野、有家国情怀、有责任担当”的汽车从业人才

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

专业

课程

汽车车身材料

汽车车身维修技术专业

48学时

01

课程设置

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

新能源汽车推介

整体设计

教学实施

学习效果

反思改进

02

学情分析

知识技能基础

通过前导课程成绩分析，对汽车品牌文化认识欠缺，汽车基础知识掌握不够

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

02

学情分析

新能源汽车推介

整体设计

教学实施

学习效果

反思改进

动手操作能力、材料鉴别能力、国际视野和信息素养尚需提高。

认知和实践能力

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

02

学情分析

学习态度

学习目标不够明确、学习动力和兴趣有待加强

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

03

教材分析

新能源汽车推介

整体设计

教学实施

学习效果

反思改进

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

整体设计

教学实施

学习效果

反思改进

04

内容分析

汽车新材料、新技术、

新工艺、新规范

教学模块

金属材料性能

钢的热处理

汽车用非金属材料

汽车运行材料

汽车用钢铁材料

汽车车身钣金修护技术

汽车加装改装

服务技术

1+X考核点

汽车文化检索

汽车美容与装饰

服务技术

汽车车型主要技术参数解说

汽车涂装喷漆

服务技术

汽车用非铁金属

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

对接“四标”融入“四新”

04

内容分析

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

任务2

金属材料的物理性能和化学性能

1学时

任务3

金属材料的工艺性能

1学时

任务4

拓展知识

1学时

任务5

抗拉试验

1学时

任务6

硬度测试

1学时

任务7

金属材料性能

微课、视频、动画

1学时

任务1

金属材料的

力学性能

4学时

材料成分

材料性能

材料应用

模块一金属材料的性能

(10课时=4课时线下+6课时线上)

材料内部组织结构和结晶

汽车用金属材料内容以模块一“金属材料的性能”为主线，从“金属材料化学成分—金属材料内部组织结构—金属材料性能—金属材料应用”四层联动组织教学，设置了7个独立工作任务，共计10学时，旨在全面提升金属材料性能认知能力。

05

目标分析

新能源汽车推介

整体设计

教学实施

学习效果

反思改进

教学分析

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

课程基础

考核评价

《汽车车身材料》

01

教学团队

课程基础

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

教学分析

考核评价

02

教学环境

整车实训室

汽车钣喷实训室

多媒体教室

学徒制企业

课程基础

教学手段与方法

教学实施

反思改进

教学分析

考核评价

03

教学资源

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料课程

智慧职教

平台

课程基础

教学手段与方法

教学实施

教学感悟

教学分析

考核评价

《汽车车身材料》

01

课前

课中

课后

“三阶段、六步”教学过程，线上线下混合教学

实操演练

研习探究

知识内化

任务引领

新知讲解

拓展延伸

教师发布课前任务书

引出真实案例

基本知识点讲解

重点知识内化

实操演练、PK赛

教师发布拓展任务

教学设计

——任务驱动，构建三阶段六步教学过程

教学实施

教学手段与方法

教学分析

教学感悟

课程基础

考核评价

02

任务1：金属材料的力学性能

拓展延伸

教师发布课前任务

学生接受课前任务

可供参考数字资源

教学过程

三分钟分享《金属力学性能》

课前成果展示

引入“泰坦尼克”沉船案例

02

任务1：金属材料的力学性能

教学过程

拓展延伸

问题引入

动画解疑

汽车金属材料的力学性能

02

任务1：金属材料的力学性能

教学过程

拓展延伸

1991年，深水机械人从4000米海底捞起一块泰坦尼克号上的钢板，做拉伸试验，其强度竞然比现代船用钢板还要高，据悉建造这艘豪华巨轮用的是当时最优质的钢材。

它为什么会断裂导致沉船呢？

02

任务1：金属材料的力学性能

教学过程

拓展延伸

案例分析，重点内容精讲

想一想

观看视频资源

为了进一步弄清导致泰坦尼克号沉没的原因，科学家们对打捞上的金属碎片作了进