水泥混凝土路设计.ppt

思考练习1.简答题（1）运输商务谈判的程序包括几个基本环节？（2）运输商务谈判的特征？（3）运输商务谈判的内容？（4）运输商务谈判的策略和技巧？2.案例分析-----商务谈判技巧案例欧洲A公司代理B公司到中国与中国c公司谈判出口工程设备的交易。中方根据其报价提出了批评，建议对方考虑中国市场的竞争性和该公司第一次进入市场，认真考虑改善价格。该代理商做了一番解释后仍不降价并说其委托人的价格是如何合理。中方对其条件又做了分析，代理人又做解释，一个上午下来，毫无结果。中方认为其过于傲慢固执，代理人认为中方毫无购买诚意且没有理解力。双方相互埋怨之后，谈判不欢而散。分组讨论回答以下问题（1）欧洲代理人进行的是哪类谈判？

（2）构成其谈判因素有哪些？项目二运输合同及管理【教学要点】1.利用网络，收集运输合同资料；2.由小组讨论，运输合同签订的原则和程序；3.根据客户需求签订有效的运输合同。【教学方法】可采用讲授、案例教学等方法。【教学内容】一、情景设置某物流公司张经理通过多次谈判终于和上海明星电器有限公司达成物流运输一致意见，双方就要签订运输合同了，该物流运输合同应如何签订？包括那些内容？具体如何操作呢？二、技能训练目标通过学习、讨论分析后，熟悉运输合同内容及有关方的权利与义务，并能签订运输合同。（一）运输合同的概念与特征运输合同是承运人和托运人双方签订的、明确双方权利义务关系、确保货物有效位移、具有法律效力的书面文件。根据合同承运人要将货物从起运地点运输到托运人指定地点，托运人或收货人要按照约定的价格支付运输费用。运输合同涉及的当事人有承运人、托运人及收货人。将货物送到制定地点的是承运人；将货物交付于承运人运送并支付相关费用的是托运人；从承运人处接受货物的人是第三方当事人叫收货人。我国法律规定，承运人要具备一定的承运能力，必须得到运输主管部门批准，并领取运输许可证或从业资格证后，才能从事物流运输业务活动的开展。对于托运人的资格基本没有限制，一切社会公民、经济组织、物品所有人、非物品所有人以及收货人等等都可以充当运输合同中的托运人。运输合同一般为格式合同在运输中，承运人面对的是无数的、不特定的服务对象，如果每一份合同都要与托运人按照合同的一般程序，通过协商谈判方式签订，将成倍增加承运人的工作量，延长合同订立时间，增加承运人的经营成本，同时也会由于对合同内容的理解的差异，增加很多的经营纠纷，无法保障所签订合同的履行。为体现物流运输合同的公正和效率，国家授权交通主管部门以规章形式来规范主要内容和条款，以维护双方当事人的合法权益，也杜绝承运人利用其控制的运输工具的有力条件制定有利于自身的条款或免除或降低自身应负的责任。对于大宗或承运人长期运输货物等等特殊要求的运输，也可以不采用格式合同，有双方当事人按照合同法制定的原则和程序另行协商约定。运输合同中的主要内容和条款都是由国家授权的交通、铁路等主管部门以法规的形式统一规定的，双方当事人和任何机构均无权变更，如《公路货物运输合同实施细则》、《铁路货物运输合同实施细则》、《水上货物运输合同实施细则》等等。立方体强度棱柱体抗压强度劈裂强度抗拉强度弯拉强度剪切强度黏结强度强度劈裂强度抗弯拉强度1．水泥混凝土面层的强度特性水泥混凝土抗压强度与耐磨性的关系1）抗压强度试件的标准尺寸：150×150×l50mm；2）弯拉强度试件的标准尺寸：150mm×150mm×550mm（28d龄期）3）劈裂强度：试件的尺寸为圆柱体试件l00mm或150mm4）抗拉强度：试件的尺寸为150×150×l50mm立方体交通荷载等级极重、特重重中等轻水泥混凝土的弯拉强度标准值(MPa)≥5.0≥5.04.54.0钢纤维混凝土的弯拉强度标准值(MPa)≥6.0≥6.05.55.0水泥混凝土弯拉强度标准值表3-1-5-11．水泥混凝土面层的强度特性水泥混凝土面层承受行车荷载及温度和湿度变化所产生的应力的反复作用。水泥混凝土出现疲劳损坏时所能经受的反复应力重复作用次数，称为水泥混凝土的疲劳寿命。疲劳寿命随反复应力的增大而减小，不同疲劳寿命时水泥混凝土能承受的反复应力的大小，称作水泥混凝土的疲劳强度。规范规定水泥混凝土路面面层是以行车荷载疲劳应力和温度疲劳应力综合作用下不产生断裂作为设计标准，即行车荷载产生的荷载疲劳应力和温度翘曲疲劳应力之和不超过水泥混凝土弯拉强度的设计值。2．水泥混凝土面层的疲劳特性二、水泥混凝土路面设计的内容l.各结构层材料组成设计依据当地材料供应，选择满足结构层性能要求的混合料，配合比设计。参数经过试验确定。要求：