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汽车发动机故障诊断与排除概述
专业的学生学习发动机的维修技术有所帮助。关键词:发动
机故障诊断与排除;故障诊断参数;故障现象
1汽车发动机故障的主要类型
1.1工作性能异常
主要指汽车在行驶过程中突然熄火,车辆无法启动,汽车动
力下降等直接影响汽车正常行驶的故障。
这类故障有一个共同的特点,就是故障的产生是一个由量变
到质变的过程。发动机在产生明显故障之前,一般会有所预兆,
即车辆会出现一些不太正常的现象。如发动机启动困难,需要启
动多次才能正常运行。而司机往往会忽视这些小问题的存在,那
么日积月累,小问题最终演变为大问题;或者是司机没有按照车
辆生产厂家的要求,在规定的里程或时间范围内对汽车进行常规
的必要的保养,致使发动机系统性能下降,工作情况恶化,从而
导致这类故障的产生。
遇到这类故障,维修工应该积极主动地与车主交流沟通,仔
细询问车辆在产生故障之前,有没有发现什么不太正常的情况,
以便于对故障的诊断提供一个依据或重点方向。
1.2异响
异响指发动机在运转时声音沉闷,或者出现震颤。
汽车发动机在正常工作时肯定会产生噪声,但声音比较清脆,
并不刺耳,深踩油门踏板时,发动机立即产生一种令人兴奋的轰
鸣声。而发动机一旦产生故障,特别是机械故障,则会发出较沉
闷或刺耳,令人听起来十分不舒服的噪音,且多伴随有发动机的
震颤或抖动。通过对发动机声音的辨别,对其故障诊断有一定的
帮助作用。
1.3排烟异常
排烟异常指发动机排气管排出的废气呈黑色、蓝色或白色。
发动机内部燃料完全燃烧所排出的废气成分主要是二氧化
碳、水蒸气和氮氧化物。这几种气体都是无色的,所以发动机排
烟的颜色应近乎于无色。如果排烟发黑,说明油气混合气过浓或
燃料燃烧不完全,燃料因高温碳化产生碳颗粒随废气排出,致使
发动机冒黑烟;如果排烟发蓝,则说明发动机在烧机油;若排烟
为白色,则说明发动机烧水。这里需要说明的一点是,发动机排
烟的颜色随季节变化。如冬季气温低,发动机排出的水蒸气遇冷
凝结成小水滴,形成雾气,排烟自然为白色,此为正常现象而非
发动机故障。
2汽车发动机故障诊断方法
现代汽车发动机故障的维修方法主要是换件法,即只要找到
故障点或故障元件,直接换新件完成维修作业。所以汽车发动机
维修的主要工作重点转移到了故障诊断方面,而故障诊断的方法
主要有两种:
2.1人工经验判断法
此方法依靠维修工人的工作经验,以看、听、摸、嗅、试等
手段来判断故障点。该方法具有简单直观,投资少、耗材少的优
点,但故障诊断主要靠个人工作经验,对维修工的技术水平,工
龄要求较高,且故障诊断的结果是否准确也难以保证。此方法类
似于中医给人看病的望、闻、问、切。
2.2仪表仪器诊断法
此方法使用各种仪表仪器对发动机的各项工作参数进行检
测,把测得数据与标准数据进行比较,从而得出诊断结论。该方
法具有对维修工的技能水平要求不高,诊断准确率高的优点,但
需要的诊断设备较多,投资较大,且测试项目较多,诊断耗时较
长,诊断效率不高。此方法类似于西医给人看病,先让病人做各
项测试,如CT、心电图等,然后医生根据测试数据,看片子,得
出诊断结论,给出治疗方法。
那么維修人员在进行发动机故障诊断作业时,到底选择哪一
种方法好呢?这要视情况而定。对那些常见的、易于诊断出来的
故障,可直接采用人工经验诊断法,以提高诊断效率;对于疑难
杂症,要把人工经验法和仪器仪表诊断法结合起来,先用人工经
验法大致判断故障所在的位置,然后用仪器仪表进行检测,以验
证人工经验法的判断结果是否正确,这样才能取得理想的诊断效
果。
3汽车发动机故障诊断参数
要使用仪器,仪表法进行发动机故障诊断作业首先要了解发
动机的诊断参数有哪些,发动机诊断参数可以分为两类。
3.1
主要参数
3.1.1
发动机输出功率
发动机零件磨损,各系统,结构工作不正常,均会导致发动
机输出功率下降。
3.1.2燃油消耗率
燃油消耗的多少表明发动机供油、点火、润滑和冷却等各系
统工作匹配情况。
3.1.3废气排出物浓度
废气排出物浓度主要反映发动机内燃料的燃烧质量。
3.2
其它参数
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