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气压带和风带说课稿

杨磊

各位老师好，今天我说课的内容是高中地理必修一第二章第二节气

带和风带的内容，下面我将从说教材、说教学方法、说教学目标、说教学

重难点以及说教学过程等几个方面进行我的说课。

一、说教材

本节在第二章起关键作用，是承前启后的纽带，其影响贯穿于整个初高中

自然地理教学过程中，地位十分重要。“气压带和风带的形成”是基础知

识，在本节中重点介绍三圈环流与气压带和风带的形成过程，具有承上启

下的作用。既是上一节热力环流和大气水平运动知识的延伸和运用，也是

学习和探讨下一部分“北半球冬、夏季气压中心”的基础。

二、说教学方法

为了增强学生的主体意识，留给学生充分思考的余地，本节课的教学方法

以合作、探究、活动法为主，学生探究和老师点拨相结合，小组合作探究

和个人探究合作相结合。由假设到验证，引导学生观察思考，突破教学难

点，也让学生初步掌握假设—推理—验证的地理科学方法。并且通过“问

题导学”形式展开教学，强化学生的“问题意识”和重视地理学习能力的

培养。

三、说教学目标

①理解大气环流的概念及三圈环流的形成原理。

②掌握全球七个气压带和六个风带的分布规律。

③掌握全球气压带和风带的季节移动规律。

通过教师的讲解与演示和同学们观察学习三圈环流的形成过程，培养学生

的空间思维能力。

通过感受推导过程的逻辑性与严密性，使学生初步认识到世界是普遍联系

和运动的，从而激发学生探索自然规律的兴趣。

四、说教学重难点

我将三圈环流与气压带和风带的形成过程作为本节课的重点，因为本节知

识既是对上一节课所学习的热力环流以及大气水平运动的实际运用，也是

后边学习世界气候的形成与分布的基础。

三圈环流的形成原理是本节课的一个难点，这是历届高一学生最难理解和

掌握的知识。

五、说教学过程

[新课导入]小故事“马纬度”。

几百年前，海上马匹贸易在大西洋北纬30度附近进行，常遇到无风、闷

热天气，帆船只好等待顺风的到来，马匹因缺饲料、淡水大量病倒、死亡。

因此，人们把这一地区称为“马的死亡线”，也称“马纬度”。

思考：

为什么在这一地区会出现无风、闷热的天气而导致马匹死亡呢？

假设一：

①地表性质均一②地球不自转（没有地转偏向力）

③地球不公转（太阳直射赤道）

学生讨论：

⑴在这3个假设条件下，引起大气运动的因素是什么？

⑵在图中标出大气运动的方向。

⑶比较赤道与极地近地面气压的高低。

参考答案：

⑴高低纬度之间受热不均，赤道与极地之间形成单圈环流。

⑵近地面从极地流向赤道，高空从赤道流向极地。

⑶赤道：近地面为低压，高空为高压。

极地：近地面为高压，高空为低压。

[设问]大家试想一下，赤道与极地之间的单圈环流能否维持呢？为什么

呢？

假设二：①地表性质均一

②地球不公转（太阳直射赤道）

[讲解]在假设2的条件下，全球总共形成了七个气压带和六个风带，并且

形成了高、中、低纬三圈环流。我将带着学生一起来探究全球气压带和风

带以及三圈环流的形成原因、分布规律。

（以北半球为例）赤道地区由于受热比较多，空气膨胀上升，向外流出后，

在赤道附近南北纬5°之间形成赤道低气压带，赤道地区上升的暖空气，

在气压梯度力的作用下，在赤道上空流向北极上空（南风）；在第转偏向

力的作用下南风逐渐向右偏转成西南风，到北纬30°上空时偏转成西风。

这样，来自赤道上空的气流在这里不断地堆积下沉，使近地面气压升高，

形成副热带高气压带。从副热带流出的气流，向南的一支流向赤道低压带

（北风），在地转偏向力影响下，北风逐渐右偏成东北风，称为东北信风。

东北信风与南半球的东南信风在赤道地区辐合上升。这样，便在赤道与北

纬30°之间形成一个低纬度环流圈。

在近地面，从副热带高气压带向北流出的一支气流，在地转偏向力的

作用下逐渐向右偏转成西南风，称为盛行西风。北极及其附近是纬度最高

的地区，接受的太阳辐射能量最少，终年寒冷空气堆积下沉，形成极地高

气压带。从极地高气压带向南流出的气流（北风），在地转偏向力的影响

下逐渐向右偏转成东北风，称为极地东风。它与较暖的盛行西风在北纬60

°附近相遇，暖而轻的气流爬升到冷而重的气流之上，形成副极地上升气

流。上升气流到高空，又分别流向副热带和极地上空，从而形成了中纬度

与高纬度环流圈。由于副极地上升气流到高空即向南北方向流走，致使北

纬60°附近的近地面气压降低，形成副极地低气压带。

在南半球，同样存在着、中纬、高纬三个环流圈。由于南半球的地转

偏向力使气流向左偏转，所以环流方向