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呼和浩特公司安全“红线”管理实施细则

第一章总则

第一条为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全

生产方针，规范呼和浩特公司（以下简称：呼和公司）安全风险

管理，强化安全生产过程控制，重点防范因违反“红线”规定引

发人身和旅客列车安全风险，严格落实各岗位安全职责和各项规

章、制度、标准，实现安全风险防线前移，确保铁路运输安全和

公司安全形势稳步提升，特制定本细则。

第二条本细则规定了呼和公司范围内现场作业安全“红

线”管理的有关内容及要求。

第三条本细则适用于呼和公司对各单位关于安全“红线”

的管理。

第四条本细则依据国家安全生产监督管理总局第69号令

《有限空间安全作业五条规定》、铁路总公司《关于公布“红线”

管理范围的通知》、《中铁电化运管公司公司安全“红线”管理办

法》（电运安〔2018〕49号）、《呼和浩特铁路局劳动安全红线

“13条”》（呼铁安监〔2015〕216号）、《呼和浩特铁路局施工

安全红线“19条”》（呼铁安监〔2015〕217号）、《呼和浩特铁

路局客车和高铁安全红线“18条”》（呼铁安监〔2016〕220号）

及各专业安全操作规程，结合呼和公司实际制定。

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第五条“红线”即底线，指最低容忍程度；安全“红线”

指安全管理和行为不容触碰的底线。具体指因员工违章违纪，可

能引发人身伤害（重伤、死亡）和旅客列车安全事故，但未发生事

故的行为。

第二章管理职责

第六条安全质量监察室（以下简称：安监室）是本细则的

制定部门，负责本细则修订、补充、更新工作。

第三章安全“红线”内容

第七条通用安全红线

001.严禁各工种作业人员不进行安全培训或安全考试不合

格上岗，无证上岗。

002.严禁违章指挥、强令冒险作业；使用不具备防护资格的

人员担任防护；上道前现场防护员未与驻站联络员确认，作业过

程中未执行联控规定。

003.严禁当班期间饮酒、脱岗，作业期间玩手机。

004.严禁非专职司机、无证上岗或无资质（酒后）操作设备、

驾驶机动车辆。

005.严禁擅自违规破拆防护栅栏。

006.严禁作业人员在车底坐卧、避雨、乘凉、休息，钻车、

扒乘机车车辆、以车代步、飞乘飞降、抢越股道、除线路检查人

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员外严禁在钢轨，枕木头和道心中行走。

007.严禁在遇大雾、大雨（雪）、雷电交集、扬沙，能见度

不足200m，或遇到六级以上大风等恶劣天气时，未采取特殊安

全措施进行露天登高或上道维修施工。

008.严禁未按规定设置防护，遇到现场防护员与驻站联络

员失去联系时，禁止继续作业。

009.严禁无协议、无计划、无票据作业；不召开(参加)工前

预想会就进行作业；超范围作业、超项目作业或不按工作票中分

工，超越职责作业。

010.严禁违反规定利用列车间隔进行施工、维修作业。

011.严禁预约（臆测）停送电、登消记。

012.严禁漏发、错发、漏传、错传施工（行车）调度命令。

013.严禁点前提前上道、点后滞后下道，单人单岗作业。

014.严禁工、机具未随人下道，作业后机具、材料未清出限

界，危及行车安全。施工作业完毕后，达不到放行条件禁止盲目

放行列车。

015.严禁作业人员坐在运行中的平板车上或坐在端板上，严

禁在高出车帮、易窜动货物上站立、行走、坐骑。

016.严禁自轮运转设备装载料具未按规定装载加固；自轮运

转设备、列车或机车、车辆在线路上停留时未采取防溜措施或在

车站停留不按规定信号。

017.严禁自轮运转设备未按规定载入运行揭示、行车安全装

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备不全上线运行，或擅自关闭GYK设备，人为延长接车进路和违