离合器的结构与检修课件讲解.pptx

主讲人：郑美茹主离合器的结构与检修《工程机械构造与故障诊断》

目录1问题引入1主离合器的结构原理2主离合器的常见故障及诊断3

一、问题引入工程机械换挡时需要做什么操作，是怎样实现动力的传递与切断的？2

3主离合器是根据工程机械的实际需要，由驾驶员操纵，实现分离和结合的机构。具体：1、主离合器的作用二、主离合器的结构原理1）能迅速彻底地切断内燃机与传动系统间的动力传递，防止变速器换挡时齿轮产生啮合冲击；2）能将内燃机动力和传动系柔和的结合，使工程机械平稳起步；3）当外界负荷剧增时，可利用离合器打滑作用起过载保护；4）利用离合器的分离，可使工程机械短时间驻车。

3具体：2、主离合器的要求二、主离合器的结构原理1）工作时，分离应彻底，保证平顺换挡；2）结合要柔顺，保证平稳起步和行驶平稳；3）既能传递内燃机的最大转矩，又能防止传动系零部件过载；4）摩擦副的摩擦系数要高，耐磨、耐高温，使用寿命长。5）散热性好，工作性能稳定、可靠。

3工程机械中应用最广泛的是摩擦离合器，根据摩擦原理设计而成。3、主离合器的分类二、主离合器的结构原理从动摩擦盘数单盘式双盘式压紧机构类型弹簧压紧式杠杆压紧式干式湿式多盘式摩擦盘工作条件机械式液压式操纵方式气动式

5二、主离合器的结构原理4、主离合器的组成及原理下面以常合式摩擦离合器为例介绍主离合器的组成及原理。1）组成摩擦副压紧与分离机构操纵机构

5二、主离合器的结构原理4、主离合器的组成及原理2）原理踩下离合器踏板时抬起离合器踏板时

三、主离合器的常见故障及诊断61、离合器打滑车辆起步，松开离合器踏板时，汽车不能行走或速度较慢，加速无力，驾驶室内有离合器摩擦片的焦臭味发动机处于怠速状态，踏离合器踏板，挂抵挡，慢加油，缓抬离合器踏板熄火后拉紧驻车制动器拉杆，挂抵挡，用摇手柄摇动发动机曲轴发动机不熄火，但机械不能行驶能摇动离合器打滑

三、主离合器的常见故障及诊断6①检查离合器弹簧的压紧螺栓有无松动②检查离合器摩擦片有无烧蚀或过度磨损③检查离合器压紧弹簧是否弹力不足④检查离合器从动毂和离合器压盘与离合器摩擦片接触端面是否过度磨损⑤检查离合器主、从动毂齿槽是否磨损成锯齿形1、离合器打滑

三、主离合器的常见故障及诊断62.离合器分离不彻底踩下离合器，挂当困难，能听到齿轮撞击声挂当后不抬离合器，机械行驶或熄火离合器分离不彻底反复踩、抬离合器踏板，检查踏板自由行程是否合适否故障在踏板自由行程不合适是拆开离合器观察孔盖，进一步检查确认

三、主离合器的常见故障及诊断62.离合器分离不彻底分离杠杆内端是否太低故障在分离杠杆内端太低检查摩擦片是否破裂否分离杠杆内段是否在同一平面是检查从动盘是否太厚、前后装反或扭曲变形否故障在分离杠杆不在同一平面是否是故障为从动盘太厚、装反或扭曲变形是故障为摩擦片破裂否故障为从动盘在花键轴上移动不灵活造成

三、主离合器的常见故障及诊断63.离合器异响发动机处于运转状态，在离合器踏板踩下或松开过程中离合器有异响正常起步时有撞击声刚踩下踏板时发出“沙沙”声，为分离轴承缺油继续踩下时，声音加重，则为分离轴承损坏从动盘花键毂与变速器第一轴配合松旷在离合器结合或分离时有异响离合器踏板踩到底时有异响压盘与离合器结合松旷，减振弹簧折断离合器固定螺栓松动，摩擦片铆钉松动、露头等

三、主离合器的常见故障及诊断64.起步时发抖起步时，经常不能平稳接合，使机身发抖严禁弹簧弹力不一致等造成压盘正压力不均主、从动摩擦盘接触面不平，导致动力传递断断续续从动盘毂铆钉松动，从动钢片断裂，转动件动平衡不符合要求从动盘钢片键槽松旷或变速箱第一轴花键轴磨损过大而松旷

作业6小组合作，学习常合式离合器维修内容和非常合式离合器组成及原理

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