汽车的通过性与平顺性课件讲解.pptx

汽车的通过性汽车的通过性(越野性)是指它能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带(如松软地面、凹凸不平地面等)及各种障碍(如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等)的能力。

间隙失效:越野行驶时，由于汽车与不规则路面的间隙不足而造成汽车被托住而无法通过的现象。

顶起失效:车辆中间底部的零部件碰到地面而被顶住的现象。触头或托尾失效:因车辆前端或尾部触及地面而不能通过的现象。

汽车的平顺性平顺性：保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能。?为什么要研究汽车的平顺性?振动影响人的舒适性、工作效能、身体健康，影响货物的完整性以及汽车零部件的性能和寿命。平顺性研究的目的是有效控制汽车振动系统的动态特性。

人体坐姿受振模型在进行舒适性评价时，它除了考虑座椅支承面处输入点3个方向的线振动，还考虑该点3个方向的角振动，以及座椅靠背和脚支承面两个输入点各3个方向的线振动，共3个输入点12个轴向的振动。