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高速铁路路堤填筑工程

监理实施细则

目录

一、工程技术特点及技术、质量标准1

（一）工程特点1

（二）技术标准1

（三）编制依据1

二、监理工作范围及重点2

（一）监理工作范围2

（二）监理工作重点2

三、监理工作流程3

四、监理工作控制要点、目标及手段3

（一）控制要点3

（二）监控目标13

（三）监控手段14

五、监理工作方法与措施16

（一）工作方法：16

（二）工作措施17

六、旁站的具体部位和工序20

一、工程技术特点及技术、质量标准

（一）工程特点

1、地基处理特点：全线降水量大（多集中在5-9月，占全年降雨量的

70%），种植土层厚，清表后原地面含水量很难通过晾晒达到要求，局部地

段需改良换填，对施工进度影响较大。地基处理是前期工作，涉及环节多，

征地拆迁多，地方干扰多，交叉施工多，准备工作多。

2、路堤填筑工程特点:仅在局部地段零星分布有（松）软土及人工

（弃）填土。由于分布零星，规模较小，对线路的主体工程无直接影响。

3、本工程施工过程中对防水、排水要求高。路堤基床表层以下设计为

A、B组填料或C组碎石类（但不采用弱风化红层砂、泥岩）、砾石类填料，

质量要求高。

4、路基工程需要的试验检测较多，要求监理的平行检验频率也较高，

并且多数试验对施工进度有影响，为保证施工质量和进度，必须配足够的

检测设备和仪器。

（二）技术标准

1、铁路等级：高速铁路。

2、正线数目：双线。正线线间距：5.0m。

3、旅客列车设计行车速度：350km/h。

4、最大坡度：20‰，困难30‰

5、最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m。

6、牵引种类：电力。

7、到发线有效长度：650m。

8、列车运行控制方式：自动控制。

9、行车指挥方式：综合调度。

（三）编制依据

1、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2019）

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2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2018）

3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）

4、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）

5、《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》（Q/CR9230-2016）

6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2020）

7、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10432-2020）

8、《高速铁路工程测量规范》（TB10601—2009）；

9、《郑州至万州客运专线路基工程施工图》；

10、已审批的监理规划；

11、《〈铁路建设项目质量安全红线管理规定〉的通知》（铁总建设〔

2017〕310号）

12、《住房城乡建设办公厅关于实施危险性较大分部分项工程安全管理

规定有关问题的通知》建办质【2018】31号

13、其它相关规范、标准等。

二、监理工作范围及重点

（一）监理工作范围

XX铁路重庆段XXXXXXXXXXXXXXXXX，正线长XXXXXX，范围内所有路堤填筑

（含特殊土）工程的施工准备及施工阶段全过程的监理。

（二）监理工作重点

监理工作重点：填料、路堤填筑加宽值、松铺厚度、土工合成材料、压

实机械的选用、压实组合和压实遍数、压实质量及外观检查等。

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三、监理工作流程

监理工作流程图

检查复测资料及放线

填料报验

涵洞施工

分层摊铺及碾压

核查密实度

不合格