课件：转弯仪课件讲解.pptx

航空维修工程学院转弯仪《直升机电气与仪表系统》

1转弯仪的功用2转弯仪的组成3转弯仪的工作原理2转弯仪的应用

PART.01转弯仪的功用

一、转弯仪的功用转弯仪是用来指示飞机转弯(或盘旋)的方向，并粗略反映转弯的快慢程度的仪表，有的还能指示飞机在某一真空速时无侧滑转弯的坡度(倾斜角)。

PART.02转弯仪的组成

二、转弯仪的组成由单自由度陀螺、平衡弹簧、空气阻尼器和指示机构等组成。

PART.03转弯仪的工作原理

三、转弯仪的工作原理当飞机直线飞行时，内框在平衡弹簧作用下，稳定在初始位置，指针指在刻度盘中央，表示飞机没有转弯。

三、转弯仪的工作原理当飞机向左转弯时，内框将顺时针进动，内框的转角通过拨杆传送机构传给指针，使指针偏向左方，表示飞机正在向左转弯。

三、转弯仪的工作原理当飞机向右转弯时，内框反时针动，带动指针向右偏离刻度盘中央，表示飞机正在向右转弯。

三、转弯仪的工作原理利用单自由度陀螺的进动性感受飞机的转弯，从而带动指针指示转弯方向和转弯快慢。

PART.04转弯仪的应用

四、转弯仪的应用指示转弯的快慢如果飞机以恒定的角速度转弯，引起陀螺进动的力矩是恒定的，内框转角和指针偏转角也一定。飞机转弯角速度越大，引起陀螺进动的力矩也越大，因此内框转角和指针的偏转角也越大。这样，转弯仪也就可以反映飞机转弯的快慢程度。

四、转弯仪的应用指示飞机无侧滑转弯时的倾斜角有些转弯仪，除了能指示飞机的转弯方向以外，还能在一定条件下表示飞机的倾斜角。为了不使飞机发生侧滑，在飞行速度一定的条件下，飞机的转弯角速度越大，倾斜角也越大。在飞机速度一定的条件下，飞机无侧滑转弯时的倾斜角，取决于转弯角速度，这样，测量飞机的角速度，就可以表示飞机的倾斜角。

四、转弯仪的应用飞机转弯时也是如此。为了不使飞机发生侧滑，在飞行速度一定的条件下，飞机的转弯角速度越大，倾斜角也越大。可见，在飞机速度一定的条件下，飞机无侧滑转弯时的倾斜角，取决于转弯角速度，这样，测量飞机的角速度，就可以表示飞机的倾斜角。通过转弯仪为什么能表示飞机倾斜角呢?

四、转弯仪的应用如果将转弯仪的指针换成电刷，刻度盘换成开关接触点，便成了一个转弯角速度传感器。它可以用来感受飞机转弯角速度，当角速度大到一定值时(一般为0.1o-0.3o/s)，输出信号控制某些设备的通断，以便减小误差。例如，断开地平仪的横向修正电路和陀螺半罗盘的水平修正电路等，从而消除转弯时修正机构的错误修正。

1转弯仪的功用2转弯仪的组成3转弯仪的工作原理2转弯仪的应用

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