灭火的基本战术课件讲解.pptx

《船舶消防》主讲：彭陈灭火的基本战术

防护周围防护周围Protectivearound：防护周围意为防止火从起源处扩展开去，对周围的可燃物加以控制并减少损失。1、用水对火场周围冷却、2、清除易燃易爆物品、3、关闭通风、切断部分油路和电路、4、灭火时留出足够的隔离带等。

防护周围例如某一船舱失火，而它的临近舱室装有危险货物，在扑救火灾的同时还必须用水喷洒与它临近的舱壁，防止热传导造成危险品燃烧甚至爆炸。具体说，在油舱失火、机舱失火、装有危险货物等情况下，必须运用“防护周围”的战术为辅助。有时为了火灾引燃其他货物而采取的移动货物，留出足够的隔离带，也属于这一战术的具体应用。

基本战术方法基本战术方法船舶灭火的基本战术：封堵火势、防护周围、直接扑灭、间接扑灭、疏灭结合、先易后难，先外后内、重点突破，逐片消灭等。这些基本战术可单独使用，而大多数情况下需综合运用才能达到灭火效果。

封堵火势封堵火势Blockingthefire：封堵火势既是对火灾初期的控制，有时也是一种具体的灭火方法。其运用时机是火灾初期、到场的人员少或无合适的灭火手段。对于可封闭空间的火灾其原理是通过封堵所有通风孔，阻断燃烧所需要的氧气，使火窒息。当火场上出现火势外蔓延时，必须在火势蔓延的路线上部署力量，阻止火势蔓延，控制火势。

封堵火势一旦决定采取封堵火势的战术，务必要彻底封闭所有与该舱室相连的通风孔，尤其是船龄较大的船舶舱室密封性较差，必须仔细检查。灭火过程中，为了达到较好灭火效果，一般采用综合战术。

直接扑救直接扑救Directlysave在火灾已被控制住，且对火情已调查清楚的情况下，有充足的人员和装备时，采用直接扑救的战术灭火。能利用直接扑灭的战术是最理想的。直接扑救法速度快、损耗小、损失小。火小时，容易到达起火点灭火。火大时，一般伴有浓烟，这时如果采用直接扑灭的战术，应采取通风排烟措施和水枪掩护、灭火人员最好佩戴空气呼吸器、消防员装备展开灭火行动。

直接扑救对于封闭舱室的火灾，舱室内火场的温度及其周围的温度，一般可达760℃左右，如果直接打开防火门，会产生回火。正确的方法是对防火门进行冷却，当门的周围温度低于55℃时，才可以在消防水的掩护下，将门打开一条缝，使用开花水腔对舱室顶部喷洒降温，再进入火场。

1.间接扑救的运用时机1、大多用于舱室或封闭空间内发生的严重火情，火势猛烈，火浪灼炽，毒烟弥漫，使灭火人员无法进入或接近。2、当着火舱室内存在气瓶、油桶即将爆炸的危险时。

2.间接扑救的操作程序1、撤离人员，清点人数。2、要严密封闭门、窗、舱口和通风系统，切断空气进入的通道及火灾可能蔓延的途径。3、然后启动固定灭火系统释放灭火剂进入火场。4、在施行间接扑救的同时，检查封仓情况并应组织力量用水枪对着火舱室外壁喷水冷却，避免灼热舱壁烤燃邻室和发生二次火灾。5、探测确认火被扑灭。