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船舶电力推进系统第二讲船舶电力推进系统的组成
1.1船舶电力推进系统的组成
发电HV配电LV配电变电变频驱动
4MainEquipmentinElectricPropulsionbowstern
SimplifiedSLDconventionalvessel
6SimplifiedSLDDEPvessel
Starboard和Portboard源於海洋霸权维京人,他们称呼自己船舰的船舷(侧边)为Board。因维京人习惯将方向舵(Star;SteeringOar)装置在右侧,所以船舰的右舷就被称为Starboard。而因为方向舵装置在右侧,所以船在靠岸时,需用左侧贴近岸边上下货物,所以左侧就被称为larboard。后来发现在海上吵杂的环境中,水手常常会把Starboard与Larboard搞混,因此,维京人就把左侧船舷改称为靠港口(Port)的一侧,也就是说称为Portboard。在西洋航海史中,有一段时期是让海员站在船体右舷一块名为「Starboard」的板子上驾驶船舶,因此后人便延用「Starboard」一语称呼右舷;反之,位於船体左舷(Port)一块名为「Larboard」的板子则是专用於装卸货物,因此以「Larboard」称呼左舷,但在船舶货物装卸方式改变后,便将它舍弃不用,改以「Port」一语称呼左舷。也正因为有前述的历史,后来才进一步形成「右舷为尊」的观念,更造成船体右舷结构有一段时期是由资深木工师傅(Shipwright)负责施工。
一、电力推进系统的组成ElectricPowerGeneration(发电系统)ElectricPowerDistribution(配电系统)VariableSpeedDrives(变频调速驱动系统)Propulsion/ThrusterUnits(推进器单元)
二、电力推进系统中的主要组件电站组件配电板组件变压器组件谐波抑制器变频器组件监测控制组件电动机组件螺旋桨
10IntegratedAutomation,Power,
andPropulsionSystemPowerPlant-Dieselorturboelectric-2-splitredundant-Typical30-50MWPropulsion-Shaft-lineorpodded-Redundant-Typical2x10-20MWDistributionsystem-Mediumvoltage,6-11kV-Redundant-Automatic/RemotectrlFrequencyconverters-AC/ACCycloorDTC-Mediumvoltage-RedundancyTunnelThrusters-CPPorFPP-Redundancy-Maneuveringand
stationkeepingIntegratedAutomation-Automaticpower
management-Propulsioncontrol-Vesselcontrol-Dynamicpositioning
1、发电系统-原动机原动机:燃烧柴油或重油的内燃机驱动发电机组气体内燃机,也有燃气轮机,蒸汽轮机或联合循环轮机燃料电池在柴-电推进系统中,柴油机通常是中高速机
2、发电系统-发电机ExciterD-endBearingDiodeBridgeEndShieldRotorPolesTransformersLineTerminalsShaftStatorCoreFanStatorWindingsNeutralPointDetachableFeetAirFiltersRotorWindings
Generators-SynchronousMachinesSystemVoltages:13800V11000V6600V4160V3300V2400V690V480V450V400V380V240V230V208V120VNorsok(IECblack):13800V20MW:11000V4MW:6600V4160V3300V2400V4MW:690V480V450VDistribution3
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