夯实基础 (29)课件讲解.pptx

CR400BF动车组车体结构

主要讲解内容“01概述“03车体外部设备02车体结构参数“

一、概述CR400BF动车组车体——大型中空铝合金型材组焊而成，筒形整体承载结构。侧墙车顶侧墙底架

一、概述车体承载结构是由底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成的一个整体。头车的三维图中间车的三维图设备舱

一、概述司机室采用型材蒙皮与承载梁焊接结构，模块化制造，焊接变形小。

一、概述在02、07、03、06车顶上设有平顶，其中03、06用于安装受电弓，02、07用于安装过电压限制电阻，每辆车还设有用于安装空调的接口。受电弓车受电弓车

一、概述空调安装接口平顶

一、概述排水堵排水堵排水堵排水堵排水堵排水堵

26.665m25m4045mm4045mm4045mm1260mm1260mm17.8m17.8m1000m935m4045mm3265mm1260mm二、车体结构参数

CR400BFCRH380B车体断面增大10.5%车体主断面由13种共25块型材组成。采用通长挤压型材，高应力区避免焊接；底架采用边梁承载，有利于提高整车垂向和扭转模态；整体式底架端部结构，强度高、密封性能好；采用5系或6系铝合金制造，焊接性能优良。二、车体结构参数

三、车体外部设备前端底部导流罩排障器头罩开闭装置头车玻璃钢裙板车顶导流罩车下设备舱注水口盖板排污口盖板

三、车体外部设备注水口盖板排污口盖板

设备舱三、车体外部设备1.车体设备舱设备舱的作用是降低动车组运行中的空气阻力和保护车下悬挂设备防止石击。

三、车体外部设备1.车体设备舱裙板锁为双舌锁安全吊绳

三、车体外部设备1.车体设备舱底板底板支撑槽支架

三、车体外部设备1.车体设备舱

排障器三、车体外部设备2.排障器司机室前端下方装有排障器，排障器中央的底部能承受137kN的静压力。排障器由型材、铝管、铝板组焊、螺栓连接而成，通过螺栓固定在司机室的下方。排障器下底面距轨面高度为245mm，并满足车轮踏面磨耗。

前端底部导流罩右侧导流罩中部导流罩左侧导流罩底部导流罩的作用是优化空气动力学性能并防止石头或小动物损坏导流罩后面的部件。底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连接。前端底部导流罩为整套部件，即单个金属零部件（衬套、插入嵌件和螺栓）粘在玻璃钢部件上，导流罩分为左中右三部分。三、车体外部设备3.前端底部导流罩

受电弓导流罩MUB流罩三、车体外部设备4.车顶设备罩CR400BF动车组03/06车设有受电弓车顶导流罩，02/07车设有MUB导流罩，保护车顶设备、改进动车组的空气动力学性能。

三、车体外部设备4.车顶设备罩前部一个圆顶导流罩左右两个侧罩一个尾部导流罩

三、车体外部设备5.头车玻璃钢裙板头车玻璃钢裙板采用手工层压工艺生产，为完全预装部件，即单个金属零部件（衬套、插入嵌件）粘在玻璃钢部件上，裙板分为左右两部分，共计8块，一侧四块，另一侧为镜像件。头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板的作用是优化转向架区域的空气动力学性能。通过裙板锁、螺栓与支座和车体连接。玻璃钢裙板1玻璃钢裙板2玻璃钢裙板3玻璃钢裙板4

三、车体外部设备6.前罩开闭装置前鼻部分雨刷盖板CR400BF动车组前罩开闭机构是车头前罩打开和关闭的执行机构，用于动车组救援或回送。前端开闭机构由前鼻组成，雨刷盖板组成两部分构成。

三、车体外部设备6.前罩开闭装置A锥形鼻（固定罩）B雨刷盖板C左右导流罩舱门（玻璃钢头罩）D运动机构（开闭及锁紧装置）E排水管组成F控制系统（电气控制箱）

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