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杭州湾跨海大桥对
宁波物流的影响六大机遇第一,交通格局的改变使宁波港吸纳北岸货源成为可能。第二,港口集聚效应将给予宁波新的机会,巩固散杂货运输增幅优势,借助货种层面的优势竞争北岸集装箱运输。第三,宁波港自身优势货种的服务竞争力和集聚范围增大。第四,宁波的港口腹地范围扩大,有了新的竞争舞台。第五,产业结构逐步调整,宁波的优势产业基地集聚北岸的能力和可能性提高。第六,随着宁波交通物流地位的提高,航运物流企业将有可能重新调整其在宁波的战略。五大挑战第一,交通格局改变也引发本地货源开始尝试上海路线。第二,港口集聚效应中上海集装箱优势相比宁波更为明显。第三,引起港口腹地范围重新调整,宁波原本许多优质独享腹地转变为共享腹地。第四,北岸以上海为核心的高能经济圈会吸附宁波的相关产业,导致大量企业的总部迁移。第五,大桥开通促使各地的竞争性对策加强,增加了宁波港口物流发展的压力。**杭州湾跨海大桥的地形杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐,南至宁波慈,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥。也成为我国环渤海湾、长三角、珠三角地区沿海经济大动脉上的一条黄金通道,串联起上海、杭州、宁波之间的“两小时交通圈”。杭州湾跨海大桥全景图经专家对长三角区域主要港口的现状和产业经济特点的分析,认为杭州湾跨海大桥的开通将会给宁波的港口物流带来六大机遇和五大挑战。*
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