课件：判断和排除故障的一般方法课件讲解.pptx

《直升机维护基础》判断和排除故障的一般方法航空维修工程学院

判断和排除故障的一般方法判断故障的一般方法排除故障的一般方法判断故障的一般方法本次课程内容航空报国追求卓越01重、难点

航空报国追求卓越判断故障的一般方法直升机在日常维护和使用中，不可能不发生故障，如何快速判断和排除故障，在直升机维护和保障中尤为总要，尤其是在战时或应急救援等紧急情况下，保证直升机的最大出动强度，最短反应时间和持续战斗能力，快速排除故障是最重要的手段。判断故障的一般方法有：比较法、突出法、分段法、串换件法、测量法、摇动法等。

航空报国追求卓越判断故障的一般方法在分析、判断故障时，如果故障的现象不明显，难以肯定某个机件的工作是否正常，一般可采用比较法，即通过与正常机件的工作状态相比较，如通过仪表、声音、测量等比较，看其有无差异，这些差异在一定程度上可作为判断故障的依据。01、比较法

航空报国追求卓越判断故障的一般方法当检查某一部分或某部件工作情况时，往往会受到其它部分或其它机件的干扰，特别是当需要通过工作声音来判断故障时，其相互干扰更大，在此情况下，可用突出法，使其它发出声音的设备暂时停止工作，以便于迅速准确地查明原因。02、突出法

航空报国追求卓越判断故障的一般方法当已知故障在某一系统（线路、管路），但又难以断定其具体位置时，可采用分段法，即把该系统分为若干段，每一段为一单元，然后逐段检查。分段法在实施过程中比较麻烦，但在检查电路断路、短路等故障部位时准确性较高。为了提高效率，使用这一方法时可采用“华罗庚两分法”。03、分段法

航空报国追求卓越判断故障的一般方法即把怀疑有故障的机件卸下来，换上良好的机件，使其工作。如果换件后故障消除，说明原机件有故障。04、串换件法

航空报国追求卓越判断故障的一般方法当检查某设备的性能参数是否符合规定时，可采用测量法。如用仪器设备、测量工具来测量有关参数，来判明故障可能发生的部位。在实际排故过程中使用较多的测量方法是测量电压和电阻。05、测量法这种方法主要用来判明电路是否存在接触不良的故障。检查时，先对设备进行通电，然后摇动可能产生故障的插销接头或电缆，看设备工作是否正常。如果设备断断续续地工作，就说明所摇动的插销接头或电缆有故障。需要注意的是：这种方法，对于在摇动过程中可能引起短路的部位不适用。06、摇动法

航空报国追求卓越判断故障的一般方法排除故障的一般方法有：更换、调整、修理、清洗和润滑等。清洗和润滑我们在基本维护中重点学习，这次可主要讨论更换和修理在排故中的运用。01、更换机件更换机件是机载设备排故时采用的主要手段，在更换时要遵守如下规定：（1）更换的机件与原机件应属于同一型别和规格对于有长度要求的机件，还应使它与原来的长度一致.

航空报国追求卓越判断故障的一般方法排除故障的一般方法有：更换、调整、修理、清洗和润滑等。清洗和润滑我们在基本维护中重点学习，这次可主要讨论更换和修理在排故中的运用。01、更换机件更换机件是机载设备排故时采用的主要手段，在更换时要遵守如下规定：（2）严禁串换对号配套的和不能互换的机件。对于能够串换使用的机件，也不得随意串换，特殊情况下必须串换，需遵守有关规定。串换后要认真检查，保证串换的机件能与其它有关机件协调一致地工作，串换的情况要在相应的技术文件上进行记载。

航空报国追求卓越判断故障的一般方法排除故障的一般方法有：更换、调整、修理、清洗和润滑等。清洗和润滑我们在基本维护中重点学习，这次可主要讨论更换和修理在排故中的运用。01、更换机件更换机件是机载设备排故时采用的主要手段，在更换时要遵守如下规定：（3）安装新机件前、应彻底清除外部和内部的油封物，并按规定认真地进行技术性能和质量检查，判明机件的技术状况确属良好，符合与直升机上的设备、系统配套的要求，方可装上直升机使用。安装后，应检查安装质量和工作性能，并将更换情况记入履历本。

航空报国追求卓越判断故障的一般方法排除故障的一般方法有：更换、调整、修理、清洗和润滑等。清洗和润滑我们在基本维护中重点学习，这次可主要讨论更换和修理在排故中的运用。01、更换机件更换机件是机载设备排故时采用的主要手段，在更换时要遵守如下规定：（4）换下的机件需送修时，应按规定进行油封和包装，并将故障情况记人履历本和填写故障卡。

航空报国追求卓越判断故障的一般方法02、修理修理是航空装备不符合规定要求或者已经损坏的情况下所采用的一种排除故障的方法。限于外场的条件和故障情况，部队只能完成一些简单的修理工作，大部分机载设备的修理需要送有关工厂进行。在送修前后需要做好下列工作：（1）将机件的故障情况记人履历本（证明书）或机件故障卡上。（2）按规定进行油封和包装，以防机件锈蚀和损伤。（3）修理返回后，