停车场停车诱导系统设计方案.doc

智慧停车场

停车诱导系统

解

决

方

案

2017

目录

TOC\o1-3\h\z\u30119第1章项目设计背景 -3-

17233第2章场内引导系统 -4-

320932.1系统结构图 -4-

316932.2系统功能原理概述 -5-

311562.3工作流程 -9-

224092.4系统优势 -9-

117382.5设备简介 -10-

143782.5.1设备清单 -10-

70122.5.2设备介绍 -11-

116202.6系统软件概述 -16-

15814第3章反向寻车系统 -17-

33743.1方案一：场内查询机寻车 -17-

251523.2方案二：手机二维码寻车 -19-

2651第4章质量保障与售后服务 -21-

21834.1产品质量承诺 -21-

95284.2产品保修承诺 -21-

229074.2.1保修凭证 -21-

281274.2.2保修条款 -21-

278024.3售后服务承诺 -21-

36804.4质量投诉渠道 -22-

6684第5章企业简介 -23-

750第6章企业荣誉与资质 -24-

181366.1企业荣誉 -24-

227017.2企业资质 -25-

项目设计背景

现实需求：

随着社会汽车保有量的迅速增加，停车问题已成为大型停车场管理普遍存在的问题，车场管理面临进出困难、效率低下、用户抱怨等问题。

不断增加的停车需求导致停车场出入口的管理持续恶化，加之周而复始的进出高峰期，迫切需要对停车出入与停车收费系统进行革新。

量变的管理改善已不足以有效解决上述问题，必须对其施以革新，以提高通道通行效率、提升客户体验、提高管理效率，从而为我们和我们的客户带来共同的效益。

一个好的出入口管理系统，在严格管控通行车辆的同时，还应保证整个出入口的通行效率，避免停车场出入口拥堵状况的出现，从而给客户带来良好的停车体验，增强对用户的持续吸引力。

ACS系统采用快速识别车牌原理，整个卡扣实现车辆免取卡（票），车牌识别后不停车快速通过。大大提高了停车场出入口的通行效率，同时给用户带来优异的停车体验，让用户切实感受到一个便捷、舒适、安心的停车服务。

系统概述：

大型商业停车场具有车流量大、以临时外来车辆为主等特点，其停车管理系统的设计核心在于：

提高停车场出入口的通行效率；

提升客户体验、提高管理水平；

停车收费系统旨在为用户构建一个快速高效、便捷、舒适的大型停车场收费管理解决方案。系统将以革新性的管理模式帮助您提高停车场的进出吞吐量、提高车位利用率、提升车主的停车体验，从而给您的商业运营带来价值。

场内引导系统

2.1系统结构图

设备组成：

引导屏：采集检测数据，显示场内区域空余车位数。

区域屏：采集引导屏数据，显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考。

网络控制器：数据交换与电源供电设备，参与数据交换同时给设备供电。

视频智能终端：检测平面车位或立体车位（平面一层）的车位占用情况。

寻车查询终端：用于反向寻车，用户在终端上输入车牌号码找车。

管理中心：一般布置于机房内，管理停车引导系统。

2.2系统功能原理概述

在平面车位的正前上方安装视频智能终端，用于检测车位停车状态，对车辆进行自动车牌识别并上传识别结果和车辆图片。

视频智能终端同时自带指示灯，若检测车位停满车，则显示红灯，；若检测车位还有空余车位，则显示绿灯，通过红、绿灯显示提示用户有无空余车位。

视频智能终端有四款型号可选：

①RF-PV12S：百万级高清数字摄像机，可同时检测2个车位，自带车位指示灯；

②RF-PV13S：百万级高清数字摄像机，可同时检测3个车位，自带车位指示灯；

③RF-PV12P:百万级高清数字摄像机，可同时检测2个车位，自带车位指示灯；(可配套使用RF-PL40车位灯，实现一个车位一个灯)

④RF-PV13P:百万级高清数字摄像机，可同时检测3个车位，自带车位指示灯；(可配套使用RF-PL40车位灯，实现一个车位一个灯)

视频车位指示灯RF-PL40

采用视频车位检测终端供电，带通讯芯片。配套RF-PV12P、RF-PV13P使用可实现一个车位一个指示灯，能清晰明了的显示每个车位有车或者无车的状态。

传统的设备结构，在施工布线方面，每一台视频智能终端都需要连接网线，在一定程度上提高了施工难度、增加了施工及线材成本。创新性的研发出双网口视频智能终端，所有的视频智能终端双网口设计，支持网络级联，同