中国汽车儿童安全座椅产业现状、市场格局及未来发展趋势分析.doc

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中国汽车儿童安全座椅产业现状、市场格局及未来发展趋势分析

内容概况:随着儿童保护意识的不断增强,近年来全球汽车儿童安全座椅市场保持稳定增长,2019年全球汽车儿童安全座椅市场规模达56.9亿美元,2020年受疫情影响,出行需求显著减少,儿童安全座椅更新频率有所降低,行业市场规模出现了一定的回落,约为55.4亿美元,其中,美国占18.94%,欧洲占25.60%,日本和韩国占5.51%,疫情后时代,全球儿童安全座椅市场将恢复增长趋势,预计2023年全球儿童安全座椅市场规模有望突破64亿美元,未来传统的欧洲与北美市场的增长显著放缓,中国等新兴市场经济体成为行业增长的主要动力。

关键词:汽车儿童安全座椅产业链、汽车儿童安全座椅行业发展现状、汽车儿童安全座椅发展趋势

一、概述

汽车儿童安全座椅是一种儿童乘车工具,主要设计用于保护儿童在汽车驾驶过程中的安全,防止发生交通事故时儿童受伤或死亡,随着儿童安全不断受到重视,在过去的40年里,已经开发出多种不同的汽车儿童座椅来保护不同身高和年龄的儿童乘员,按照摆放方向,汽车儿童座椅分为卧式、后向式、前向式和可转换式。

二、产业链

1、产业链结构

中国儿童安全座椅产业上游为儿童安全座椅产业的原料产业,主要包括钢材、海绵原料、面料、塑性材料、阻燃材料、固定装置材料等,中游为儿童安全座椅产业生产过程,下游应用于汽车产业。

2、上游

儿童安全座椅的主要原材料百科钢材、海绵原料、面料等,2022年中国生铁、粗钢和钢材产量分别完成86382.8万吨、101795.9万吨和134033.5万吨,中国儿童安全座椅各上游行业在国内发展均较为成熟,供应充足、稳定,行业不存在原材料紧缺的风险。

3、下游

儿童安全座椅主要应用于汽车工业,随着中国经济持续较快发展、居民消费能力提高、汽车关税降低、产业政策扶持等,近年来中国汽车市场飞速发展,2022年中国汽车产量达2702.1万辆,同比增长3.60%;销量达2686.4万辆,同比增长2.24%;汽车保有量达3.19亿辆,同比增长5.63%,随着中国汽车拥有量不断提升,未来中国儿童安全座椅市场需求有望进一步扩大。

三、发展现状

随着儿童保护意识的不断增强,近年来全球汽车儿童安全座椅市场保持稳定增长,2019年全球汽车儿童安全座椅市场规模达56.9亿美元,2020年受疫情影响,出行需求显著减少,儿童安全座椅更新频率有所降低,行业市场规模出现了一定的回落,约为55.4亿美元,其中,美国占18.94%,欧洲占25.60%,日本和韩国占5.51%,疫情后时代,全球儿童安全座椅市场将恢复增长趋势,预计2023年全球儿童安全座椅市场规模有望突破64亿美元,未来传统的欧洲与北美市场的增长显著放缓,中国等新兴市场经济体成为行业增长的主要动力。

从国内市场来看,随着中国经济飞速发展,居民生活水平的提高,对儿童安全的日益关注,越来越多的家庭愿意购买汽车儿童安全座椅,以保护儿童的安全,2020年中国汽车儿童安全座椅产量达489.62万个,消费量达212.29万个,零售均价达1285元/个,零售规模达27.28亿元,虽然近年来中国汽车儿童安全座椅市场发展迅速,但与欧美等发达国家相比,中国儿童安全座椅普及率仍然较低,未来仍有较大增长空间,预计2023年中国汽车儿童安全座椅消费量有望突破300万个,市场规模将达到39.51亿元。

五、市场格局

1、整体格局

目前,国内的儿童安全座椅市场是由国外的生产厂商和国内的生产厂商共同组成的,其中,国外品牌主要以德国CONCORD、德国kiddy、GRACO葛莱、百代适等国外品牌占据,产品价格相对也较高,而民族品牌主要以贝贝卡西、感恩、好孩子、童星品牌等为主,价格相对较低,竞争优势明显,占据中国汽车儿童安全座椅市场消费总量九成以上的比例,而进口儿童安全座椅占比不足10%。

2、重点企业分析——好孩子国际

好孩子国际控股有限公司是一家世界领先的育儿产品公司,本集团通过设计,研发,制造,营销和销售儿童汽车安全座,推车、服饰及棉纺品、喂养和洗护用品、床,自行车,三轮车及其他儿童用品,服务亿万育儿家庭,好孩子国际以德国、美国和中国为母市场并服务全球育儿家庭,好孩子国际在全球拥有15.000多名员工,7个坐落于美洲、欧洲和亚洲的研究与发展中心,并在11个国家建立了销售、市场营销和分销办事处,公司凭借全球性的布局,本土化的运营、结构化的品牌体系、卓越的研发能力和制造设施,在全球行业中处于领先地位,2022年好孩子国际营业总收入完成74.07亿元,毛利润29.98亿元,毛利率为40.47%。

六、发展趋势

随着中国汽车保有量逐年攀升,加之中国民众的安全意识不断提升,近年来中国儿童安全座椅使用率快速提升,市场需求持续增长,随着科技的不断升级和人们对儿童安全的日益关注,未

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