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中国电动三轮车行业发展历程、现状、重点厂商分布及趋势分析

一、电动三轮车行业概况

1、定义及分类

电动三轮车是以蓄电池为能量源、电机为动力源驱动的载货、载人或其他特殊用途的具备三个车轮的运输工具。电动三轮车按用途可分为载货电动三轮车、载人电动三轮车和特种车辆。

2、发展历程

中国的电动车产业发展经历了三个阶段，首先是初步发展期从2001到2005年，较多企业开始入局，行业发展存在较多的问题；2006年进入高速发展期行业内竞争格局开始清晰，产业链不断完善；2017年进入调整时期，环保政策的严格实行淘汰了部分不合规范的企业，行业的竞争格局更加凸显。

二、电动三轮车行业现状分析

1、市场规模

对于一般的城乡居民特别是广大中老年来说，电动三轮车无噪音、无污染、安全节能、既能载人又能载物，因此受到了这部分人的青睐。2017年以来，我国电动三轮车市场规模呈现出持续增长态势，2022年中国电动三轮车市场规模达到近400亿元，同比增速为8.2%。

2、产量及需求量

近几年我国电动三轮车市场供需基本平衡。数据显示，2017-2022年，我国电动三轮车产量从1034万辆增长至1404万辆，CAGR为6.31%；我国电动三轮车需求量从1030.2万辆增长至1395万辆，CAGR为6.25%。

三、电动三轮车行业重点厂商

电动三轮车行业起步相对较晚，竞争相对并不激烈，然而与前几年相比，近几年由于行业发展迅速，企业数量也随之急速增长。目前，全国共有电动三轮车品牌厂家500余家，规模相对较大的企业有：准海、金彭、宇峰、步步先、力之星、新鸽、宝岛、百事利、平安人家、常力等。

四、电动三轮车行业发展趋势

随着电动三轮车市场的不断扩大，电动三轮车产品也将得到进一步提升。由于面对的大多是农村市场，考虑到农村交通状况的复杂性，电动三轮车必定需要比电动自行车产品更加坚固耐用，并适合在各种复杂地形下骑行；由于很多时候电动三轮车承载了货运和载人的功能，因此其在载重上也要求较高；电动三轮车在货运和载人的过程中，一般需要行驶路程较远，因此三轮车的续行里程需要达到一定要求。

除了普通电动三轮车之外，特种电动三轮车承载了更多特殊的功能，如旅游观光、垃圾清扫、助残等。特种车的特殊用途决定了其研发与制造需要更具创新，因此，在特种三轮车发展的过程中，功能的创新成为主要趋势。价格上，随着行业经历爆发期，以及价格战的洗礼之后，品牌格局逐渐清晰，各企业将会将发展重点转移到产品上来，注重提升产品品质。而目前处于低位的产品利润也将逐渐得到提升，产品将走上高质、高价的道路上来。

渠道上，随着行业的发展，目前这种顺带销售的渠道模式将会得到改变，随之而来的是大型专营店、大卖场、连锁销售的模式，而电动三轮车经销商也会逐渐形成专业的电动三轮车销售。最后是售后服务方面，目前电动三轮车行业在售后服务上投入较少，企业考虑更多的是如何生产出更多的产品和销售更多的产品，没有将售后服务看成是发展的关键因素。今后，电动三轮车的售后服务随着经营模式的变化也将产生大的改变，专业、高效的售后服务是行业发展的需要，也是企业发展所必备的软实力。