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?航空出版物有广义航空出版物和狭义航空维修文件。

1．1广义航空出版物概念及介绍

???一、广义航空出版物概念：???

所谓广义航空出版物，就是用适航性来管理飞机，约束针对飞机各类行为出版物。这些出版物编写是从维护乘坐飞机人员利益出发，起到限制飞机相关人员(地勤人员、飞行人员、航管人员、机场人员，等)作用。这些出版物含有法律效力。而狭义航空维修文件是其中针对飞机地勤维护人员对飞机进行多种修理维护行为制订标准，违反其中操作规程和标准可能造成飞机不适航。

???二、广义航空出版物种类及介绍：

??（一）CCAR《中国民用航空器规章》

?CCAR是在参考了世界上较有影响美国FAR、英国BCAR、欧洲联合航空局JAR,关键参考了国际上应用最广泛美国适航标准(FAR)，结合中国国情制订。CCAR是依据《中国航空法》细化而来《中国民用航空器适航管理条例》起草和公布。是国务院民用航空主管部门——中国民用航空总局制订、公布包含民用航空活动、专业性含有法律效力管理规章，凡从事民用航空活动任何单位或个人全部必需遵守．

???CCAR—37《中国民用航空器规章》中技术标准相关要求；

???CCAR—39《中国民用航空器规章》中适航指令相关要求；

???CCAR—66《民用航空器维修人员执照管理要求》基础、机型、签署和部件维修执照：

???CCAR0121《民用航空器运行适航管理要求》适航责任，汇报统计运行监控等内容；

???CCAR—145《民用航空器维修许可审定要求》厂房、设施、人员、技术文件和器材。

???CCAR—183《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理措施》中要求了委任主考代表资格和职权范围.

??（二）美国联邦航空条例(FederalAviationRegulations)

???美国联邦航空条例是依据法律而制订，以确保安全和有序地管理飞行营运，并要求飞行员权利和限制。因为全部飞机上所进行工作必需符合美国航空条例要求,所以在进行维护时,要具体有美国航空条例方面知识。

??（三）适航指令AD(AirworthinessDirectives)

???相关适航性在前面已经介绍过了,飞机是否适航,直接关系到坐飞机旅客和购置飞机航空企业利益,鉴于此,适航性就显得尤为关键了,在CCAR中,有专门包含到适航内容。适航指令(AD)是一个把不安全情况通知飞机全部者和其它对飞机有利害关系人员一个手段,而且要求飞机能够连续适航条件。它是美国联邦航空局要求,所以必需遵守,除非得到特殊同意。?

???适航指令能够分为两类：(1)紧急，需立即遵照接收；(2)紧急性稍差要求在一个稍长时间后应予实施。适航指令内容，包含飞机、发动机、螺旋桨或其它机载设备型号和对应序号，也包含使用时间或间隔，碰到难点说明和必需纠正方法。

??（四）咨询通告AC(AdvisoryCircular)

???咨询通告(AC)是适航部门向公众公开对适航管理工作政策，和一些只有普遍性技术问题解释性、说明性、推荐性或指导性文件。对于适航管理工作中一些含有普遍性技术问题，也能够用咨询通告形式，向公众公布适航部门能够接收处理措施。咨询通告由各级适航部门依据分工起草、编写，由民航总局适航司司长同意公布。

??（五）型号合格证数据单(TypeCertificatedDataSheets)

???型号合格证数据单说明该型号设计，列出按美国联邦航空条例要求限制，它还包含飞机型号合格证具体型号所需其它限制和资料。型号合格证数据单在每页右上角编号，此编号和型号合格证编号相同，型号合格证持有者名字和同意型号，写在编号下方，最终有颁发日期，这一组文字在一个框内，和其它文字隔开，此数据单分成一段或几段，每段用数字标明，紧接着就是和本段相关飞机机型号，后面括号内注明发给此型号合格证类型，她还包含型号合格证同意日期。

???数据单包含资料有：

???1.全部发动机型号，此型发动机是飞机制造厂为此型飞机取得同意而使用；

???2.所用最低燃油等级；

???3.所同意发动机起飞功率和最大连续功率，包含进气压力、转速和马力；

???4.写明飞机制造厂或等同意使用螺旋桨生产厂名称和型号，并写明螺旋桨极限数据和对该螺旋桨和螺旋桨和发动机组合后任何使用特殊限制；

???5.每小时英里数或海里数表示对空速限制；

???6.按基准线用英寸表示飞机最大载重情况下重心范围。对运输机类飞机，可用平均空气动力弦百分数表示；

???7.空机重心范围(若有话)将从基准处开始用英寸表示出前后极限。假如没有此范围，将在数据单上写明“无”;

???8.基准位置；

???9.为水平校准飞机所用方法；

???10.全部相关最大重量；

???11.座位数目和她们力臂；

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