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低空经济基础知识
低空经济的基本概念
UAV和eVTOL
低空经济的产业链
低空经济的未来发展
目录
CONTENTS
PART低空经济的基本概念
■低空经济的基本概念
口低空经济的定义
-官方定义:指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其它作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
-通俗定义:以低空无人机和有人机为基础,以运人、运货、特殊作业为目的,涵盖飞行、制造、维护(保障)、服务等领域的综合产业链。
■低空经济的基本概念
口低空经济的“四大领域”
综合服务
低空保障
低空飞行
低空制造
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■低空经济的基本概念
口低空经济的特点
1辐射面广覆盖领域全面,服务区域广阔
2产业链条长产业链上下游涉及企业类别较多低空经济
3成长性强处于早期阶段,有巨大成长空间
4带动性强能够带动相关产业的全面发展
阶段
年代
重要事件
应用探索阶段
~2006年
18世纪末:热气球技术在法国巴黎试验成功,是最早的低空经济活动;
1980年:日本洋光公司(YoichiInoue)在农业领域率先使用遥控直升机进行农业作业;
2006年:英国石油公司(BP)使用无人机对海上油田平台进行监测,是无人机在工业领域的首次实际应用;
规范化发展阶段
2006年~2020年
2016年:NASA与FAA合作推进美国UTM(无人机交通管理系统)建设。同年,FAA发布第107号法规,规定了商业用途的小型无人机运营规则。欧洲单一天空空中交通管理研究(SESAR)项目提出发展U-Space。
2018年:欧盟修订《第2018/1139号法规》,将欧盟管理权限扩展至所有的无人机。美国总统签署了低空飞行安全法,旨在改善和简化无人机在低空飞行的授权过程。
2019年:欧洲航空安全局发布了两部无人机通用条例,进一步规范欧洲无人机的标准和运行要求。
2020年:FAA发布了远程标识(RemoteID)法规,要求大多数无人机在飞行时能够广播身份和位置信息。
普及应用阶段
2021年~现在
包括英国、美国在内的多国试行空中出租车。
亚马逊等多家企业开始使用无人机进行货物配送。
■低空经济的基本概念
口低空经济的发展阶段
资料来源:前瞻产业研究院
口国内低空经济的重要事件
-2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。”首次将“低空经济”概念写入国家规划。
-2023年,深圳率先就低空经济产业立法,为低空经济的协同、管控、标准、监管等一系列的问题指明方向,在助推深圳低空经济高质量发展的同时,也为全国全省推进低空空域管理改革探索经验。
-2023年5月,国务院、中央军委颁布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,并将于2024年1月1日起正式实施,标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。
-2024年2月27日,全球首条eVTOL跨海跨城空中航线迎来首飞。峰飞航空科技研发的eVTOL“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港顺利飞至珠海九洲港码头,将单程2.5小时到3小时的地面车程缩短至20分钟。
-2024年4月7日,中国民用航空局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。加上去年取得的型号合格证、标准适航证,EH216-S成为全球首个获得适航“三大通行证”的载人无人驾驶eVTOL航空器。
低空经济的基本概念
民用航空器飞行活动
民用运输航空
通用航空低空飞行活动
国家航空器飞行活动
军用航空活动
警用航空活动
海关航空活动
低空经济的基本概念
口低空经济与通用航空的关系
■低空经济的基本概念
口低空经济的作用
提供公共服务
为公共服务提供了新的手段可以有力支撑政府的治理能力
推动经济发展
低空经济产业潜力巨大,发展势头强劲对区域经济有极强带动作用
支持国防事业
建设平战两用的基础设施,储备人才有利于加强国防交通运输能力
■低空经济的基本概念
口低空经济的发展要素
一相关技术是否成熟
一基础设施是否完善
一政策法规是否允许
口相关法律法规支持
法律法规
1.国务院、中央军委发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》
2.中国民用航空局《国家空域基础分类方法》
3.工业和信息化部《民用无人驾驶
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