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安全技术交底（二级）
协议号
起止桩号
协议名称
本次技术交底
日期
地点
所属单位工程
交底内容：
一、交底范围：
高速公路XX段内拱形骨架防护。
交底对象：
骨架护坡施工人员
交底内容：
1、质量规定：
浆砌护坡平面位置、高程、坡率、厚度、表面平整度允许偏差及检查标准应符合下表1规定。
序号
项目
允许偏差
施工单位检查数量
检查方法
1
砂浆强度
不小于设计
每个台班2组试件
取样
2
顶面高程
±20mm
每20m检查5处
水准仪测
3
底面高程
-20mm
每20m检查5处
水准仪测
4
坡度%
0.5
每20m检查5处
吊垂线
5
断面尺寸
±50mm
每20m检查5处
尺量
6
表面平整度
30mm
每20m检查5处
2m直尺
2、施工工序：
施工工艺见下图：
边坡解决
边坡解决
挂线开挖沟槽及基础
砌筑
勾缝
养护
质量验收
备料
浆砌片石拱形骨架护坡施工工艺框图
3、施工方法：
3.1、施工准备
⑴施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
⑵骨架砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
⑶原材料的规定：浆砌片石所用材料重要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行实验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的规定。实验室提供施工的砂浆配合比。
①石材的选择：砌体采用的石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面的污垢应予清除。片石砌筑前应先对片石洒水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。
②细集料：浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，若采用细砂，需加水泥的用量大。砂的最大粒径不宜超过5mm。
⑷施工设备：小型运送设备、砂浆拌合机。
⑸施工场地：对路堑边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
3.2、施工技术规定
（1）、砌筑方法与规定：片石砌筑应采用坐浆、挤浆法分层、分段砌筑。严禁采用灌浆法施工。分段位置宜设在沉降缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块，再砌镶面和填腹砌块。砌缝应互相错开，不得有通缝、空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱满。砌体表面的勾缝应符合设计规定，并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。宜用原砌体砂浆勾缝，勾缝采用凹缝。勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体砂浆强度。
（2）、拱型骨架护坡的骨架应当挂线进行砌筑，线条应平顺，表观平滑。
（3）、砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处在同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草皮表面平顺。骨架基础与下部浆砌片石侧沟平台连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
（4）、为便于养护和检修，每50米左右设立阶梯形踏步。踏步和坡面排水槽均应设在主骨架处。
（5）、为防止不均匀沉降，沿线路方向每隔10～15m设横向伸缩缝一道，缝宽2-3cm。
（6）、开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。
（7）、在砌筑第一层片石时，第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，假如片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下有通缝，砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，假如石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。在砌筑护坡及边沟时，片石不宜“立砌”（即将片石垂直于基面的方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。
（8）、勾缝及养生：
为保证浆砌片石砌体的整体强度，防止砌体渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾缝。勾缝形式采用凸缝，严禁勾“假缝”。砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。在养生期内，一般应洒水养护，砌体养护时，应用草袋覆盖。
3.3、注意事项
1、为保证质量和美观，护脚镶面石，表面花锤修凿平整，做到石块之间彼此镶紧咬合，砂浆饱满，严禁干砌，或者以风化石代替片石；砌筑材料必须使用项目部统一提供的水泥，片石，机制砂，严禁施工队私自购买未经实验的石粉和地方材料。
2、砂浆施工配合比称量必须使用磅秤称量准确，拌和现场必须树立配合比施工标志牌，砂浆严禁采用人工拌和，拌和必须使用搅拌机，堆放拌和好的砂浆严禁直接堆在松散的地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃，严禁用于砌筑施工中,认真做好实验块的制作和养护工作。
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