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课时56交通运输方式
1.交通运输方式的特点
交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异,区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。人们对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速,更关注从起点到终点的运输时效。
运输方式
项目
水路
铁路
公路
航空
管道
运量
大→小
运量大、损耗小、平稳安全、管理方便
运速
慢
较快
较慢
快
运价
低→高
灵活性
差
差
好
差
最差
连续性
差
好
好
差
最好
2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。具体如图所示:
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少调运过程中不必要的中间环节,避免重复运输。
3.采用优选法确定货运方式
根据货运的需要,先看运距是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。
(2021·1月浙江选考)阅读材料,完成下列问题。(13分)
材料航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全,机场附近沿起降航线划定一定的空间区域,限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方
向约16km处,毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一,是我
国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。
(1)受双流国际机场的影响,主城区用地发展受限的方向是________。从与城市空间关系的角度,简述该机场布局的优势。(5分)
(2)在运输方式选择中,图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。(4分)
(3)分析该机场吞吐量大的原因。(4分)
[关键信息点拨]
双流国际机场位于主城区西南方向,受飞机噪声、起降安全及地物建设高度的影响,不
利于主城区向该方向发展。机场离主城区较远,可减少对主城区的干扰,同时可满足城市经济发展的需要。
该地客货运输需求量大。
图1显示该区域位于我国西南地区,地形崎岖,陆路交通建设难度大,投资大,成本高;河流落差大,水流急,水运价值低;航空运输受地形影响小。
图2显示机场附近与城市间有多条道路,说明机场与城市之间有便捷的交通联系。
答案(1)西南与城市距离适中,减少对城市干扰;与城市之间有便捷的交通联系;与城市发展相协调。
(2)地形对航空运输影响较小;地形复杂,陆路交通造价高;滩多水急,较难发展水运。
(3)人口稠密,产业集聚;西南地区重要商品集散地,人流物流密集。
考向1通过“交通运输方式特点”考查“综合思维”
读“2019年中国水运、铁路、航空和公路客、货运量及周转量(运输企业所运旅客人数或货物吨数与其运送距离的乘积)对比表”,完成1~2题。
运输方式
客运量(亿人)
旅客周转量(亿人千米)
货运量(万吨)
货物周转量(亿吨千米)
甲
130.12
8857.08
3435480
59636
乙
36.60
14706.64
438904
30182
丙
6.60
11705.12
753
263
丁
2.73
80.22
750468
158020
1.四种运输方式中,客运平均运输距离较短、货运平均运输距离较长的是()
A.甲B.乙C.丙D.丁
2.甲、乙、丙、丁四种运输方式分别对应()
A.公路铁路水运航空
B.铁路公路航空水运
C.公路铁路航空水运
D.铁路公路水运航空
答案1.D2.C
解析第1题,周转量是运输企业所运旅客人数或货物吨数与其运送距离的乘积,所以通过周转量与客运量或货运量的比,即可得到客运距离或货运距离,根据表格中数据计算出丁客运平均运输距离较短、货运平均运输距离较长,故D正确。第2题,公路的客运量最大,甲是公路;铁路的客运量与货运量都很大,并且旅客周转量最大,乙是铁路;航空的客运量较小,但是旅客周转量较大,且客运平均运输距离最长,丙是航空;水运的客运量最小,且旅客周转量也最小,但货物周转量最大,丁是水运。故C正确。
考向2通过“交通运输方式选择”考查“区域认知”
(2023·河北张家口期末)北海道岛是日本四大岛屿之一,位于日本群岛北部,面积约83453平方千米。下图为“北海道岛航空港分布图”。据此完成3~4题。
3.北海道岛对外联系的主要运输方式是()
A.跨海公路和铁路 B.航空与海运
C.海底隧道和公路 D.管道运输
4.北海道岛航空港主要布局在沿海地区,说明该岛屿()
A.沿海地区视野开阔,净空条件较好
B.沿海地区景色优美,游客熙来攘往
C.主要城
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