共享经济时代出租车的市场运营管理.pdfVIP

共享经济时代出租车的市场运营

管理

摘要：基于共享经济发展环境下，我国出租车市场运营管理工作将会面临着各种挑战问题，

需要与市场新型企业展开激烈竞争，要根据自身管理的不足之处，及时采取有效改进工作措

施，不断提高出租车市场运营管理水平，确保为市场广大用户提供高质量的出行服务，赢得

用户大众的高度认可，从而创造出更多的社会经济效益。

关键词共享经济出租车市场运营管理

本文将进一步对共享经济下出租车市场运营管理展开分析与探讨。当前是一个经

济全球化时代，我国出租车市场建设发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。伴

随着人们生活水平的不断提升，人们对于出行舒适安全性、便捷性提出了更高的

要求，为了满足市场用户出行方便的需求，相关部门必须加强对出租车市场科学

运营管理工作，充分发挥出现代互联网信息技术的作用，结合出租车市场发展现

状和居民用户个性化出行需求特点，有针对性的改善运营管理模式，提高对各项

资源的整合利用率，实现我国出租车市场稳定可持续地发展目标，为大众出行提

供更多便利之处。

1共享经济下强化出租车市场运营管理工作的必要性

基于“互联网+”时代，打车软件的研发应用极大方便了人们的出行，能够为广

大居民用户提供高效快捷的出行服务，但同时也会冲击到传统出租车市场经营企

业单位利益，给整个出租车市场运营管理工作带来各种挑战。越来越多的机动车

进入到出租车行业中，会造成社会交通运行效率变低，城市车辆拥堵现象频繁发

生，并且还会因为同行之间的恶性竞争造成服务质量的降低。相关部门通过加强

对出租车市场运营管理工作，科学控制市场出租车数量，不仅能够有效缓解社会

交通压力，避免出现出租车行业恶性竞争情况，还可以充分保障出行者用户切身

利益，提高出租车整体服务水平。(1)缓解城市交通拥堵。在共享经济环境下，

有关部门通过加强对出租车市场运营管理服务工作，创新运营服务管理模式，能

够有效解决环境城市交通拥堵情况。出租车市场管理部门要根据市场实际情况，

严格控制出租车数量[1]，确保将市场中出租车数量规模控制在合理水平范围内，

这样有利于降低出租车对城市交通道路资源的占用率，有效缓解城市交通出行压

力，以最低运营管理成本满足居民用户对高质量出行的相关服务需求。(2)维持

出租车行业良性竞争。倘若市场出租车数量过多不仅会造成恶性竞争问题，还会

导致我国交通市场运力资源的不必要浪费。在目前城市出租车市场中，出租车分

布密度存在着差异问题，每天高峰期阶段城市繁华区域都会出现出租车供大于求

的问题，而一些偏远地区居民则难以打到车，这样会影响到出租车服务质量，促

使出租车市场出现恶性竞争现象。针对于此，通过强化出租车市场运营管理工作，

安排专业人员对出租车市场供需平衡展开深入分析工作，从而科学明确市场出租

车合适投放量，维持整个行业的良性竞争。(3)保障出行服务安全质量。在共享

经济下出租车市场受到网约车的竞争挑战，一些出租车司机为了保障自身收入会

选择多拉快跑的方式，这样一来难免会影响到居民出行服务安全质量，无法保障

出租车市场稳定和谐的发展。针对于此，通过加强对出租车市场运营管理工作，

明确市场出租车合理规模，督促出租车司机严格按照企业规章制度操作，只有这

样才能够最大程度地提高出租车服务质量和安全性。

2共享经济下出租车市场面临的主要问题

2.1出租车司机数量减少

在共享经济下，由于各种出行模式的不断出现完善，让居民用户有了更多选择，

不再单一依赖于传统出租车。就比如，一些网约车企业为了抢占市场，吸引到更

多潜在出行消费用户，会普遍采用“烧钱模式”，给予网约车司机和乘客各种优

惠，促使更多乘客用户选择应用打车软件乘坐网约车出行，这样不仅会造成传统

出租车消费客户源减少，还会导致更多出租车司机开始转行做起网约车司机，而

有的出租车司机则会一边开出租车一边通过约车软件刷单赚补助。开网约车收入

远远要大于开出租车收入，导致大量出租车司机和城市居民乘客纷纷加入了网约

车大军当中，虽然现在网约车平台已经大幅度降低了各种司机补贴和乘客出行乘

车优惠力度，但是传统出租车市场的司机与乘客回流比例还是相对较少，整个出

租车市场发展不够景气。

2.2竞争环境较为恶劣

我国出租车市场至今已经发展了三十多年时间，出租车司机每单出行业务都需要

进行打表收费，并且还要按章纳税。而在共享经济下，互联网约车平台司机绝大

多数都是城市私家车车主，他们出行载客不需要承担纳税义务，这样一来他们所

接的每笔业务单子都有较大利润可言。私家车车主在网约车平台登记注册无需经

过繁琐的审核工作，而出租车司机则不一样需要经过一系列审核工作，还会受到

各种规章制度